[实用新型]车辆用灯具系统及车辆

说明书

本实用新型公开一种车辆用灯具系统及车辆，车辆用灯具系统包括：灯、控制单元、自动驾驶模块以及光线传感器，自动驾驶模块的输出端与控制单元的第一输入端通信连接，光线传感器的输出端与控制单元的第二输入端通信连接，控制单元的第一输出端与灯的开关控制端通信连接，控制单元的第二输出端与灯的亮度控制端通信连接。本实用新型为一种汽车自动驾驶标志灯的机构，可使得外界车辆看到该标志灯并得知本车辆处于自动驾驶状态，保持安全车距减小安全隐患，可补充市面上汽车自动驾驶标志灯的机构缺失空白。同时，光线传感器检测外界环境光线，自动调整标志灯亮度，保证外界车辆的驾驶员能够及时清楚地了解车辆的自动驾驶状况。

技术领域

本实用新型涉及车辆相关技术领域，特别是一种车辆用灯具系统及车辆。

背景技术

目前市面上关于汽车自动驾驶的标志灯较为缺失，汽车处于自动驾驶状态下，外界车辆无法得知本车处于自动驾驶状态下，存在一定的安全隐患。

同时，由于外部环境光线会影响灯光效果，例如白天和黑夜的灯光亮度不同，因此，如果只是简单地采用单一亮度显示标志灯，容易导致外界车辆的驾驶员无法看清标志灯，导致安全隐患。

实用新型内容

基于此，有必要针对现有技术缺少自动驾驶标志灯且无法根据外部环境光线调整的技术问题，提供一种车辆用灯具系统及车辆。

本实用新型提供一种车辆用灯具系统，包括：灯、控制单元、自动驾驶模块以及光线传感器，所述自动驾驶模块的输出端与所述控制单元的第一输入端通信连接，所述光线传感器的输出端与所述控制单元的第二输入端通信连接，所述控制单元的第一输出端与所述灯的开关控制端通信连接，所述控制单元的第二输出端与所述灯的亮度控制端通信连接。

进一步地，所述控制单元的第一输出端与所述灯的开关控制端通信连接，所述控制单元的第二输出端与所述灯的亮度控制端通信连接。

进一步地，所述灯包括导光件、外壳、灯罩、电路板、散热片以及接插件通信线，所述外壳具有开口，所述导光件沿第一方向从所述开口插入所述外壳内并与所述外壳固定连接，所述灯罩沿第一方向固定在所述外壳上并封闭所述外壳的所述开口，所述电路板沿第二方向与所述散热片连接固定，并沿第二方向与所述外壳固定连接，所述第一方向与所述第二方向垂直，所述接插件通信线一端从所述外壳插入并与所述电路板电连接，另一端与所述控制单元电连接。

更进一步地，所述灯还包括橡胶塞，所述接插件通信线一端依次穿过所述橡胶塞以及所述外壳后与所述电路板电连接，所述橡胶塞插入所述外壳并与所述外壳过盈配合固定。

更进一步地,所述接插件通信线为防水接插件通信线。

更进一步地，所述散热片的外边缘开有密封圈容置槽，所述密封圈容置槽内放置有密封橡胶圈。

更进一步地，所述灯罩上套有防水橡胶圈。

更进一步地，所述灯罩与所述外壳超声波焊接固定。

更进一步地，所述导光件两端与所述外壳卡扣连接，所述导光件的中间位置与所述散热片螺栓连接。

本实用新型提供一种车辆，包括车体以及如前所述的车辆用灯具系统，所述灯固定连接在所述车体的车身外饰罩内。

进一步地，所述灯与所述车身外饰罩内壁通过防水橡胶圈过盈配合。

本实用新型为一种汽车自动驾驶标志灯的机构，当汽车处于自动驾驶状态时，该标志灯点亮，可使得外界车辆看到该标志灯并得知本车辆处于自动驾驶状态，保持安全车距减小安全隐患，可补充市面上汽车自动驾驶标志灯的机构缺失空白。同时，光线传感器检测外界环境光线，自动调整标志灯亮度，保证外界车辆的驾驶员能够及时清楚地了解车辆的自动驾驶状况。

附图说明

图1为本实用新型一实施例一种车辆用灯具系统的系统原理图；