[实用新型]一种轨道交通专用的IP68防水工业交换机

说明书

本实用新型涉及轨道交通网络通信技术领域，尤其涉及一种轨道交通专用的IP68防水工业交换机。该交换机包括壳体和盖板，盖板封盖设置于壳体上，壳体内固定设置有电路组件，电路组件包括多个M12接口，M12接口均穿出盖板设置，壳体内设置有填充层，填充层覆盖电路组件，壳体内还设置有防水胶圈，防水胶圈设置于M12接口与壳体之间。本方案采用M12接口能够有效避免交换机在高冲击下发生接口松动的情况，极大的提高了整机的抗冲击性，同时填充层能够避免温湿度变化带来的进水影响，极大的提高了交换机在恶劣环境中的工作稳定性和防水性。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通网络通信技术领域，尤其涉及一种轨道交通专用的IP68防水工业交换机。

背景技术

在车载以太网通信网络中，网络交换机可以将列车线路、电信电路和需要互连的各功能单元进行连接，是网络通信设备中必不可少的产品，其承担着数据存储和传递的重要使命。

列车上的网路传输介质通常为以太网，以太网线传输电缆由多对双绞线组成，厂商在部署网络时，采用传统的网络交换机后，列车在长时间行驶过程中，交换机的网络接口在较强的振动和冲击下，其接口网线容易出现松动或者接触不良的情况，甚至网线还会从交换机接口上脱落下来，导致其网络传输性能的下降，甚至还会出现严重的断网现象。

同时，以太网交换机的工作环境较为恶劣，尤其列车在长期行驶过程中，在连续不规则的长时间振动下，容易导致设备接口部分发生松动，致使接口部分接触不良。另外，列车环境的温湿度变化也极易导致设备接口的金属部分发生氧化或者内部电子元器件受潮进水的现象，极其容易导致以太网交换机的稳定性和安全性变差。

实用新型内容

本实用新型提供了一种轨道交通专用的IP68防水工业交换机，用以解决现有技术中抗冲击性能差和防水性能差的问题。

为解决上述问题，本实用新型提供了一种轨道交通专用的IP68防水工业交换机，包括壳体和盖板，所述盖板封盖设置于所述壳体上，所述壳体内固定设置有电路组件，所述电路组件包括多个M12接口，所述M12接口均穿出所述盖板设置，所述壳体内设置有填充层，所述填充层覆盖所述电路组件，所述壳体内还设置有防水胶圈，所述防水胶圈设置于所述M12接口与所述壳体之间。

在一种可能的实施方式中，优选的，所述壳体的两侧分别设置有第一安装挂耳和第二安装挂耳，所述壳体包括底座、左护板和右护板，所述左护板和所述右护板均通过螺栓固定设置于所述底座上，所述第一安装挂耳设置于所述左护板上，所述第二安装挂耳设置于所述右护板上。

在一种可能的实施方式中，优选的，所述盖板朝向所述壳体的一面上设置有防潮结构，所述防潮结构环绕所述盖板的外缘设置。

在一种可能的实施方式中，优选的，所述防潮结构包括凸边，所述凸边环绕所述盖板外缘设置，所述壳体上开设有边槽，所述边槽与所述凸边相适配，所述凸边固定设置于所述边槽内。

在一种可能的实施方式中，优选的，所述盖板和所述壳体上均设置有密集散热片，所述密集散热片均呈直角波纹结构设置。

在一种可能的实施方式中，优选的，所述电路组件还包括控制电路板，所述控制电路板固定设置于所述壳体内，多个所述M12接口均与所述控制电路板电性连接。

在一种可能的实施方式中，优选的，所述电路组件还包括多个指示灯，多个所述指示灯均与所述控制电路板电性连接，所述盖板上对应所述指示灯的位置上设置有PVC贴膜。

在一种可能的实施方式中，优选的，所述填充层填充有聚氨酯灌封胶。

在一种可能的实施方式中，优选的，所述壳体和所述盖板均采用铝材料。