[实用新型]辅助电源系统

说明书

本申请涉及一种上述辅助电源系统，通过DC330V电源系统中第一充电机提供的DC330V电源与第一蓄电池组并接，以及DC110V电源系统中第二充电机提供的DC330V电源与第二蓄电池组并接，实现在DC1500V配电柜提供的DC1500V电源断开后，保证测试平台悬浮系统稳定以及相关辅助负载继续运行一定时间，直至测试平台正常落浮或者DC1500V配电柜供电重新连接。同时本系统以车载馈电箱为中间点，实现DC330V电源系统提供的DC330V电源转换为DC110V电源，并将该DC110V电源反馈给车载馈电箱，以此满足各种辅助负载的供电需求。

技术领域

本申请涉及轨道交通技术领域，特别是涉及一种辅助电源系统。

背景技术

在悬浮控制技术研究以及悬浮装置设计开发过程中，为了可靠高效验证悬浮系统功能及性能，需设计一种用于验证其相关功能、性能的测试平台。该平台采用中低速磁浮车辆单个悬浮架结构，因其需具备常规中低速磁浮车辆牵引、制动、运控等功能，所以需要配置一种辅助电源系统对其进行供电。而常规中低速磁浮车单节车厢采用五个悬浮架结构，现有的车载辅助电源系统不管是在容量上还是在体积上、成本上等均无法直接应用到单悬浮架结构的测试平台上，所以需要设计一种辅助电源系统对测试平台进行供电。

实用新型内容

基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种能够应用于单悬浮架结构测试平台的辅助电源系统。

一种辅助电源系统，所述系统包括：

DC330V电源系统、DC110V电源系统、DC1500V配电柜和车载馈电箱；

所述DC330V电源系统包括第一充电机和第一蓄电池组；

所述DC110V电源系统包括第二充电机和第二蓄电池组；

所述第一充电机连接所述DC1500V配电柜和所述车载馈电箱，用于将所述DC1500V配电柜提供的DC1500V电源转换为DC330V电源，并将所述DC330V电源提供给所述车载馈电箱；

所述第一蓄电池组与所述第一充电机的DC330V电源输出母线并接；

所述第二充电机连接所述车载馈电箱，用于将所述车载馈电箱提供的DC330V电源转换为DC110V电源，并向所述车载馈电箱提供DC110V电源；

所述第二蓄电池组与所述第二充电机的DC110V电源输出母线并接。

在一个实施例中，所述系统还包括AC220V逆变电源；

所述AC220V逆变电源通过所述车载馈电箱提供的DC110V电源转换得到；

所述AC220V逆变电源用于向所述车载馈电箱提供AC220V电源。

在一个实施例中，所述系统还包括输入电抗器和牵引逆变器；

所述输入电抗器和牵引逆变器与所述DC1500V配电柜和所述车载馈电箱连接，用于接收所述DC1500V配电柜提供的DC1500V电源以及所述车载馈电箱提供的DC110V电源和AC220V电源，并将接收的各电源转换为AC440V电源提供给2串接的直线电机。

在一个实施例中，所述系统还包括应急充电器；

所述应急充电器连接所述第二蓄电池组，用于向所述第二蓄电池组提供DC110V电源。

在一个实施例中，所述第一蓄电池组和所述第二蓄电池组均为磷酸铁锂蓄电池组，且均带有电池管理系统。