[实用新型]一种检测汽车密封胶坍塌行为的制样模具

说明书

本实用新型公开了一种检测汽车密封胶坍塌行为的制样模具，包括定位模具，所述定位模具的数量为两个，所述定位模具的正表面和背表面均安装有限位组件，横向两个限位组件相对的一侧贯穿设置有定位板，所述定位模具内腔的底部开设有定位孔，所述定位模具的内腔设置有组合式检测模具。本实用新型通过定位板、拉块、固定框、弹簧、限位块、支撑块、铁制安装板、电磁铁、定位孔、导向孔、塑料连接板、铁制定位杆和限位孔配合使用，解决了现有的制样模具无法灵活调整安装放置距离，不能适用安装多种规格的检测模具，且不具备磁吸锁止的功能，对检测模具的安装便捷性较差，降低了制样模具实用性的问题。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种检测汽车密封胶坍塌行为的制样模具。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，包括发动系统零部件、行走系统零部件、车身零部件、转向系统零部件和制动系统零部件，由于汽车零部件形状和规格多样，其中相当一部分零部件会采用模具倒模的形式进行生产加工，多个零部件之间会拼接安装，形成新形状零件，为了保证零部件之间的密封性，则会通过密封胶的形式，将相邻两个零部件之间进行密封保护。

针对上述拼接安装式零部件，为了避免零部件之间胶料存在空腔，则会在涂料冷却完成后，将拼接后的零部件放置在具有检测模具的制样模具中，并通过下压的形式对零部件进行紧压，若胶料存在空腔，胶料与检测模具挤压接触则会出现明显坍塌，而现有的制样模具无法灵活调整安装放置距离，不能适用安装多种规格的检测模具，且不具备磁吸锁止的功能，对检测模具的安装便捷性较差，降低了制样模具的实用性。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种检测汽车密封胶坍塌行为的制样模具，具备可调距离和磁吸锁止的优点，解决了现有的制样模具无法灵活调整安装放置距离，不能适用安装多种规格的检测模具，且不具备磁吸锁止的功能，对检测模具的安装便捷性较差，降低了制样模具实用性的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种检测汽车密封胶坍塌行为的制样模具，包括定位模具，所述定位模具的数量为两个，所述定位模具的正表面和背表面均安装有限位组件，横向两个限位组件相对的一侧贯穿设置有定位板，所述定位模具内腔的底部开设有定位孔，所述定位模具的内腔设置有组合式检测模具，所述组合式检测模具的底部固定安装有铁制定位杆，所述定位模具的底部固定安装有塑料连接板，所述塑料连接板的顶部贯穿开设有导向孔，所述塑料连接板的底部固定安装有铁制安装板，所述铁制安装板的底部固定安装有电磁铁。

优选的，所述定位模具的表面焊接有支撑块，所述支撑块的顶部贯穿开设有辅助孔。

优选的，所述限位组件包括固定框，所述定位板的表面与固定框的内壁滑动接触，所述固定框的表面与定位模具的连接处焊接，所述固定框的表面贯穿安装有限位块，所述限位块的表面套设安装有弹簧。

优选的，所述限位块的一端焊接有拉块，所述弹簧的一端与拉块的表面固定连接，所述弹簧的另一端与固定框的表面固定连接，所述定位板的表面开设有与限位块配合使用的限位孔。

优选的，所述定位孔和导向孔的内径一致，且均与铁制定位杆相适配，所述铁制定位杆的底部与铁制安装板的顶部接触。

优选的，所述组合式检测模具的表面与定位模具的内壁滑动接触，相邻两个电磁铁相对的一侧固定安装有加固板。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型通过定位板、拉块、固定框、弹簧、限位块、支撑块、铁制安装板、电磁铁、定位孔、导向孔、塑料连接板、铁制定位杆和限位孔配合使用，具备可调距离和磁吸锁止的优点，解决了现有的制样模具无法灵活调整安装放置距离，不能适用安装多种规格的检测模具，且不具备磁吸锁止的功能，对检测模具的安装便捷性较差，降低了制样模具实用性的问题。

附图说明

图1为本实用新型结构立体示意图；