[实用新型]一种把手连接件

说明书

本实用新型是一种把手连接件，用于连接把手以及仪表座，包括：两连接支脚，其一端部均与所述把手固定连接，另一端与对应板体的端部连接；所述板体通过固定件与所述仪表座连接；支撑件，其水平设置，其一端连接所述板体的底部，另一端与所述把手底部的轴杆固定连接；连接件由两连接支撑、板体、支撑件组成，支撑件为两连接支撑、板体提供支撑强敌，这样连接件顶部具有开口，相比于传统的封闭室连接件，锌液能够更好的浸润其中，防止生锈现象的产生。

技术领域

本实用新型涉及车辆零件，具体是一种把手连接件。

背景技术

电瓶车、自行车上的车把手往往通过支撑件与仪表座焊接固定，完成焊接后需要进行镀锌处理，即将把手浸润在锌液中；但常规的连接件，其底部和顶部均是封闭的，虽然能够很好的与把手连接，但锌液无法进入之前，久而久之连接件与把手的连接处会出现生锈的现象，影响把手与连接件的连接强度。

综上，如何实现把手与连接件的连接，使得锌液能够进入连接处成为了本领域研究人员急需解决的问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：如何实现把手与连接件的连接；

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型是一种把手连接件，用于连接把手以及仪表座，包括：两连接支脚，其一端部均与所述把手固定连接，另一端与对应板体的端部连接；所述板体通过固定件与所述仪表座连接；支撑件，其水平设置，其一端连接所述板体的底部，另一端与所述把手底部的轴杆固定连接；

在本方案中，连接件由两连接支撑、板体、支撑件组成，支撑件为两连接支撑、板体提供支撑强敌，这样连接件顶部具有开口，相比于传统的封闭室连接件，锌液能够更好的浸润其中，防止生锈现象的产生。

为了让锌液更好的浸润连接件，本实用新型采用支撑件两侧与所述连接支脚之间设置有间隙；

这样一来锌液能够更好从间隙处进入至连接件内部。

为了具体说明支撑件的宽度，本实用新型采用支撑件的宽度为两所述连接支脚间距的一半；

在试验过程中，通过将支撑件的宽度设为两连接支脚间距的一半，即不影响连接件的连接强度，又能使得锌液充分进入至连接件内。

本实用新型的有益效果：本实用新型是一种把手连接件，连接件由两连接支撑、板体、支撑件组成，支撑件为两连接支撑、板体提供支撑强敌，这样连接件顶部具有开口，相比于传统的封闭室连接件，锌液能够更好的浸润其中，防止生锈现象的产生。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是连接件的结构示意图；

图3是连接件另一视角的结构示意图；

图中：1-把手、2-仪表座、3-连接支脚、4-支撑件、5-板体、6-轴杆、7-间隙。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

如图1-3所示，本实用新型是一种把手连接件，用于连接把手1以及仪表座2，包括：两连接支脚3，其一端部均与所述把手1固定连接，另一端与对应板体5的端部连接；所述板体5通过固定件与所述仪表座2连接；支撑件4，其水平设置，其一端连接所述板体5的底部，另一端与所述把手1底部的轴杆6固定连接；