[实用新型]一种柱塞及柱塞装置有效
申请号: | 202222090178.2 | 申请日: | 2022-08-09 |
公开(公告)号: | CN217976446U | 公开(公告)日: | 2022-12-06 |
发明(设计)人: | 谯维智;穆文堪;万晓飞;高翔;陆红林;侯成林 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学宁波创新研究院 |
主分类号: | F03C1/28 | 分类号: | F03C1/28;F04B53/14;F04B11/00 |
代理公司: | 北京鼎承知识产权代理有限公司 11551 | 代理人: | 管莹;夏华栋 |
地址: | 315800 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柱塞 装置 | ||
本实用新型提供了一种柱塞及包括该柱塞的柱塞装置,柱塞包括柱塞本体和具有节流孔的柱塞头,所述柱塞本体具有腔体和背离所述柱塞头的第一端面,所述腔体与位于所述第一端面的开口连通;所述柱塞还包括设在所述腔体中的封闭杆,所述封闭杆具有供油液通过且与所述节流孔连通的通孔;所述腔体具有背离所述第一端面的第一内壁面,所述封闭杆依次具有第一密封段、杆段和抵接于所述第一内壁面的第二密封段,所述第一密封段连接于所述腔体靠近所述第一端面的部分;所述第一密封段、所述第二密封段与所述腔体配合,至少用于防止油液进入所述腔体位于所述杆段外侧部分。
技术领域
本实用新型涉及液压技术领域,尤其涉及柱塞及柱塞装置。
背景技术
液压泵、液压马达分别作为液压系统的动力元件、执行元件,在液压系统中起着十分重要的作用。柱塞是液压柱塞马达、液压柱塞泵中必不可少的组成核心零件之一,也是液压柱塞马达、液压柱塞泵中主要高压受力及结构受力比较复杂的零件之一。
现有结构中,为了减轻柱塞的重量,减小柱塞运动时的惯性力,柱塞采用敞开式空心结构,可以利用柱塞底部高压油液使柱塞局部扩张变形补偿柱塞与柱塞腔之间的间隙,取得良好的密封效果,但是,敞开式空心结构的柱塞会增加柱塞在吸油排油过程中的剩余无效容积,在高压体系中,由于液体可压缩性能的影响,无效容积会降低泵的容积效率,增加泵的压力脉动,影响调节过程中的动态品质。
实用新型内容
为了解决上述技术问题中的至少一个,本实用新型提供了一种柱塞及柱塞装置。
根据本实用新型的一个方面,一种柱塞,包括柱塞本体和具有节流孔的柱塞头,所述柱塞本体具有腔体和背离所述柱塞头的第一端面,所述腔体与位于所述第一端面的开口连通;
所述柱塞还包括设在所述腔体中的封闭杆,所述封闭杆具有供油液通过且与所述节流孔连通的通孔;
所述腔体具有背离所述第一端面的第一内壁面,所述封闭杆依次具有第一密封段、杆段和抵接于所述第一内壁面的第二密封段,所述第一密封段连接于所述腔体靠近所述第一端面的部分;
所述第一密封段、所述第二密封段与所述腔体配合,至少用于防止油液进入所述腔体位于所述杆段外侧部分;
所述第一密封段背离所述杆段的端部设有拆卸结构,所述拆卸结构用于与工装配合装配或拆卸所述封闭杆。
根据本实用新型的至少一个实施方式,所述杆段在所述第一内壁面的正投影位于所述第一内壁面内。
根据本实用新型的至少一个实施方式,所述第一密封段具有第二端面和背离所述杆段的第三端面,所述杆段在所述第二端面的正投影位于所述第二端面内,所述第一密封段设有用于减重的第二环槽,所述第二环槽的槽口位于所述第二端面上,所述槽口沿所述杆段周侧设置。
根据本实用新型的至少一个实施方式,所述第一密封段的周面上设有用于嵌设第一密封圈的第一环槽,
所述第二密封段的周面上或与所述第一内壁面抵接的第四端面上设有用于嵌设第二密封圈的第三环槽。
根据本实用新型的至少一个实施方式,所述腔体靠近所述第一端面的位置设有第四环槽,所述第四环槽中设置挡圈,所述挡圈用于所述封闭杆在所述腔体中的限位。
根据本实用新型的至少一个实施方式,所述腔体靠近所述第一端面的位置设有内螺纹,所述第一密封段具有与所述内螺纹配合的螺接部,所述螺接部通过螺纹连接于所述腔体中;
所述第一密封段还具有与所述螺接部连接的密封部,所述密封部的周面上设有所述第一环槽。
根据本实用新型的至少一个实施方式,所述第二密封段在所述第二端面的投影位于所述第二端面内;
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京航空航天大学宁波创新研究院,未经北京航空航天大学宁波创新研究院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202222090178.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种密码锁寻码组件
- 下一篇:一种PCB上料退PIN装置