[实用新型]一种冲浪板塑料尾舵

说明书

本实用新型涉及冲浪板技术领域，尤其涉及一种冲浪板塑料尾舵。其技术方案包括：冲浪板本体和第二连接板，所述冲浪板本体的表面一侧开设有T型安装槽，所述T型安装槽内安装有T型连接块，所述T型连接块安装在第一连接板的一侧表面上，所述第一连接板的另一侧表面安装有尾鳍板，所述第二连接板的表面开设有通孔，所述通孔内安装有拉杆，所述拉杆的一端安装有夹板，所述夹板的一侧外壁上安装有定位柱，所述定位柱的另一端穿过第二定位孔并安装在第一定位孔内。本实用新型解决了现有的冲浪板塑料尾舵不便于对尾鳍板进行拆装的问题；本实用新型便于对尾鳍板进行拆装，拆装步骤简单，实用性强。

技术领域

本实用新型涉及冲浪板技术领域，具体为一种冲浪板塑料尾舵。

背景技术

冲浪运动是先凭借一段段海浪之间最微弱的区域划板出海，然后趁着外海起始的一波浪峰，顺势划水加速，就到达波顶的际，瞬间踩板而立，靠着双脚的灵活移动以及身体俯仰建立平衡，便可在海浪里自由来去。冲浪板的前端略为上翘，主要提供冲浪前导，可将海浪顺引进冲浪板底部而使上浮，而于冲浪板的尾端下部设有尾舵，而该尾舵的主要目的是使冲浪板的冲浪方向具有稳定性。

经检索，专利公告号为CN215361762U公开一种冲浪板塑料尾舵，涉及冲浪板尾舵技术领域，它包括冲浪板本体，所述冲浪板本体下端设有尾鳍槽，所述尾鳍槽内设有安装板，所述冲浪板本体上设有用于固定安装板的固定机构，所述固定机构包括设置在尾鳍槽侧壁的限位槽，所述限位槽内滑动连接有限位块。

现有的冲浪板塑料尾舵存在的缺陷是：现有的冲浪板塑料尾舵在实际使用时，当尾鳍板损坏需要拆装更换时，对尾鳍板拆装步骤繁琐，不便于对尾鳍板进行拆装更换，为此我们提出一种冲浪板塑料尾舵来解决现有的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种冲浪板塑料尾舵，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种冲浪板塑料尾舵，包括冲浪板本体和第二连接板，所述冲浪板本体的表面一侧开设有T型安装槽，所述T型安装槽内安装有T型连接块，所述T型连接块安装在第一连接板的一侧表面上，所述第一连接板的另一侧表面安装有尾鳍板，所述第二连接板的表面开设有通孔，所述通孔内安装有拉杆，所述拉杆的一端安装有夹板，所述夹板的一侧外壁上安装有定位柱，所述定位柱的另一端穿过第二定位孔并安装在第一定位孔内，所述夹板与第二连接板之间设置有弹簧，且弹簧套设在拉杆的外壁外侧。

优选的，所述T型连接块的外壁与T型安装槽的槽壁之间为间隙连接。

优选的，所述拉杆的外壁与通孔的孔壁之间为间隙连接，所述定位柱的外壁与第一定位孔和第二定位孔的孔壁之间均为间隙连接。

优选的，所述第一定位孔开设在冲浪板本体的一侧外壁上，所述第二定位孔开设在限位板的外壁一侧。

优选的，所述限位板的外壁另一侧通过活动销轴与冲浪板本体的一侧外壁之间为活动连接。

优选的，所述拉杆的另一端安装有拉板。

优选的，所述第一定位孔内安装有第一磁铁块，所述定位柱的另一端安装有第二磁铁块，所述第一磁铁块与第二磁铁块之间为磁性连接。

优选的，所述第二连接板通过连接柱与冲浪板本体的一侧外壁连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过一系列结构的配合设置，使用者需用对尾鳍板进行拆装更换时，使用者拉动拉板并将定位柱从第一定位孔和第二定位孔中移出后，使用者再对限位板进行转动，使得限位板因自身重力因素与冲浪板本体呈垂直状态时，因T型连接块的外壁与T型安装槽的槽壁之间为间隙连接，从而使用者只需拉动尾鳍板即可将尾鳍板从而冲浪板本体上拆装下，从而本实用新型解决了现有的冲浪板塑料尾舵不便于对尾鳍板进行拆装的问题；本实用新型便于对尾鳍板进行拆装，拆装步骤简单，实用性强。

附图说明