[实用新型]一种单轨吊机车离心限速器

说明书

本实用新型涉及单轨吊机车技术领域，尤其涉及一种单轨吊机车离心限速器，解决了现有技术中单轨吊机车在运行时经常会受到惯性作用导致单轨吊小车的运行速度越来越快，增加安全隐患，不利于实时控制，人为操控启停容易出现较大安全隐患，不利于实际使用的问题。一种单轨吊机车离心限速器，包括单轨吊小车和移动轮以及连接移动轮的连接轴，所述单轨吊小车的内部设置有用于切断制动回路的安全阀、转动盘、用于控制安全阀的液压阀杆和用于触及液压阀杆的滑块，所述单轨吊小车的内部设置有驱动转动盘转动的传动机构。本实用新型通过传动机构使滑块受到离心力与液压阀杆接触，从而使安全阀动作紧急制动停车，进而起到离心限速的功能。

技术领域

本实用新型涉及单轨吊机车技术领域，尤其涉及一种单轨吊机车离心限速器。

背景技术

单轨吊车是用一条吊挂在巷道上空的特制工字钢作轨道，由具有各种功能的吊挂车辆连成车组，用牵引设备牵引，沿轨道运行的系统，其牵引动力可由钢丝绳、柴油机、蓄电池或风动装置提供。

单轨吊机车在运行时经常会受到惯性作用导致单轨吊小车的运行速度越来越快，增加安全隐患，不利于实时控制，人为操控启停容易出现较大安全隐患，不利于实际使用。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种单轨吊机车离心限速器，解决了现有技术中单轨吊机车在运行时经常会受到惯性作用导致单轨吊小车的运行速度越来越快，增加安全隐患，不利于实时控制，人为操控启停容易出现较大安全隐患，不利于实际使用的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种单轨吊机车离心限速器，包括单轨吊小车和移动轮以及连接移动轮的连接轴，所述单轨吊小车的内部设置有用于切断制动回路的安全阀、转动盘、用于控制安全阀的液压阀杆和用于触及液压阀杆的滑块，所述单轨吊小车的内部设置有驱动转动盘转动的传动机构，所述滑块滑动连接在转动盘的表面，所述液压阀杆设置在安全阀的侧壁。

优选的，所述传动机构包括第二锥齿轮，所述第二锥齿轮固定安装在连接轴的表面，所述单轨吊小车的内部固定安装有固定杆和固定架，所述固定杆的侧壁转动连接有固定轴，所述固定轴远离固定杆的一端固定安装有第二传动盘，所述第二传动盘远离固定杆的一侧固定安装有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮和第二锥齿轮相啮合，所述固定杆的表面转动贯穿有传动轴，所述传动轴靠近第二传动盘的一端固定安装有第一传动盘，所述第一传动盘和第二传动盘通过皮带传动连接，所述转动盘转动连接在固定架的内部，所述传动轴远离第一传动盘的一端和转动盘固定连接。

优选的，所述固定架的侧壁相对于滑槽的位置开设有供液压阀杆贯穿的通孔。

优选的，所述转动盘的表面开设有两个滑槽，所述滑块的数量为两个，两个所述滑块相互靠近的端口均固定安装有弹簧，所述弹簧远离滑块的一端和滑槽固定连接，两个所述滑块相互远离的一端均设置为光滑的弧面。

优选的，所述固定架的上半部分为一个圆环状结构，下半部分为一个矩形杆，所述转动盘的圆周面与固定架的圆环状结构的内壁转动连接。

本实用新型至少具备以下有益效果：

单轨吊小车在单轨吊上滑动的时候利用摩擦力带动移动轮转动，移动轮转动的时候利用传动机构带动转动盘进行转动，从而使转动盘上的滑块受到离心力而发生滑动随着单轨吊小车的滑动速度增大，使转动盘的转动速度增加，从而使滑块受到的离心力也会增大，当速度增加到一定程度，达到设定值的时候，滑块的移动会触及液压阀杆，液压阀杆动作，切断安全阀内部的制动回路的供油，安全阀的液压回路关断自动紧急抱闸，急停时安全阀内部的电控释压阀自动打开，系统卸荷，制动油缸失压，制动器紧急制动停车，进而起到离心限速的功能。

附图说明