[实用新型]多工位直角动力头

说明书

本实用新型属于动力头技术领域，尤其是涉及一种多工位直角动力头，包括刀架机构，刀架机构包括刀架本体、可拆卸连接的刀座体、主轴、从动轴、刀具夹头。刀架本体内开设有多个与刀架本体侧壁垂直的刀座安装孔。刀座体为L形刀座体，包括横向座和纵向座，纵向座卡设在刀座安装孔内，纵向座内开设有主轴安装孔，主轴可转动地设置在主轴安装孔内并与驱动机构连接，横向座内开设有和主动轴安装孔垂直的从动轴安装孔，从动轴可转动的设置在从动轴安装孔内并与主轴传动连接，从动轴外端设有刀具夹头，刀具夹头朝向与主轴中心轴线相垂直。本实用新型安装过程较为简单，在不需要更换刀架本体的情况下，实现刀具的90度转角，使其适应不同的加工要求。

技术领域

本实用新型属于动力头技术领域，尤其是涉及一种多工位直角动力头。

背景技术

车床是机床设备体系中较为重要的一个种类，具有较高的普遍性和实用性，其主要用车刀对工件进行车削加工，也可用钻头、扩孔钻、铰刀、丝锥、板牙和滚花等工具进行相应的加工，由此可以看出刀架对于车床的重要性。

工件在进行加工时通常有多道工序，有时需要将刀具夹头旋转90度才能对工件进行加工，若直接将整个动力头更换成可以90度安装刀具的结构，其更换过程较为复杂，影响加工精度，且该动力头利用率可能不高，造成资源的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的是要解决现有技术的不足之处，而提供一种刀座体可拆卸、适用范围广的多工位直角动力头。

本实用新型的目的是通过下列技术方案解决的：

一种多工位直角动力头，包括底座，底座上设有转动机构，转动机构上设有刀架机构并带动刀架机构转动，刀架机构上连接有驱动其工作的驱动机构，其特征在于：所述刀架机构包括刀架本体和与刀架本体可拆卸连接的L形刀座体、主轴、从动轴、刀具夹头；

所述刀架本体内开设有多个刀座安装孔，刀座安装孔开口开设在刀架本体侧壁上，刀座安装孔的中心轴线水平设置且与刀架本体侧壁垂直；所述刀座体为L形刀座体，包括横向座和纵向座，所述纵向座卡设在刀座安装孔内，纵向座内开设有主轴安装孔，主轴安装孔中心轴线与刀座安装孔中心轴线相重合，所述主轴可转动地设置在主轴安装孔内并与驱动机构连接，所述横向座内开设有从动轴安装孔，所述从动轴安装孔中心轴线与主动轴安装孔中心轴线相垂直，所述从动轴可转动的设置在从动轴安装孔内并与主轴传动连接，所述从动轴朝外的一端设有刀具夹头，所述刀具夹头朝向与主轴中心轴线相垂直。

基于上述结构，在刀架本体上可拆卸设置L形刀座体，在刀座体内设置相互垂直的主动轴和从动轴，并将刀具夹头设置在从动轴上，安装过程较为简单，在不需要更换刀架本体的情况下，实现刀具的90度转角，使其适应不同的加工要求。

进一步的，本实用新型所述刀架本体和刀座体之间设有限位机构，所述限位机构包括第一限位槽、第二限位槽、限位块，刀座体侧壁开设有第一限位槽，第一限位槽为条形凹槽，所述限位块宽度与第一限位槽宽度相等，刀座体上与第一限位槽接触的位置开设有形状与限位块配合的第二限位槽，所述限位块一端嵌设在第一限位槽内，另一端嵌设在第二限位槽内；所述限位块上开设有第一螺纹孔，第二限位槽底部与第一螺纹孔配合的位置开设有第二螺纹孔，还包括螺栓，所述限位块通过螺栓固定在第二限位槽内。

优选的，本实用新型每个刀座体与刀架本体之间的限位机构的个数为4。

优选的，本实用新型所述横向座两端设有第一开口和第二开口，横向座一侧面与纵向座连接并开设有第三开口，与纵向座相对的侧面设有第四开口；

所述从动轴一端朝第一开口设置，第一开口上设有后门盖，从动轴另一端朝第二开口设置并设有刀具夹头；所述从动轴安装孔通过第三开口与主轴安装孔相连通，主轴朝第三开口的一端设有第一锥齿轮，从动轴上设有与第一锥齿轮配合的第二锥齿轮，从动轴通过第二锥齿轮和第一锥齿轮的配合与主动轴传动连接；所述第四开口上设有侧门盖。