[实用新型]一种整体式压缩机润滑油站有效
| 申请号: | 202222070964.6 | 申请日: | 2022-08-05 |
| 公开(公告)号: | CN217951928U | 公开(公告)日: | 2022-12-02 |
| 发明(设计)人: | 杨思发 | 申请(专利权)人: | 安徽安辰石化设备有限公司 |
| 主分类号: | F16N19/00 | 分类号: | F16N19/00;F16N21/00;F16N29/00;F16F15/067;G01F23/68 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 237000 安徽省六*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 整体 压缩机 润滑油 | ||
本实用新型涉及一种整体式压缩机润滑油站,包括润滑油站本体、储油箱主体、支撑台和支撑框,所述储油箱主体内部左端固定连接了两个限位挡板,两个所述限位挡板中间设置了与限位挡板滑动连接的浮台,浮台两端表面均设置了与浮台转动连接的滚轮,两个所述限位挡板一端表面均开设了与滚轮相配合的限位槽,所述储油箱主体内部左侧表面固定连接了带有液位线的液位板,所述浮台上端表面固定连接了与液位板相配合的刻度感应器,所述润滑油站本体前表面上端固定连接了与刻度感应器相配合的液位显示器。本实用新型所述的一种整体式压缩机润滑油站,可以便于工作人员更加直观的查看润滑油站内部剩余润滑油的液位量,便于进行添加润滑油,提高了效率。
技术领域
本实用新型涉及润滑油站技术领域,特别是涉及一种整体式压缩机润滑油站。
背景技术
润滑油站主要用于离心式鼓风机、压缩机组、涡轮增压器、工业汽轮机、工业大型压缩机、离心蒸汽压缩机、工业风机、节能环保等主设备的齿轮箱、轴承组等等需要润滑油液的核心部件提供润滑油液,解决这些主设备的核心部件因缺乏油液而造成的部件损耗、使用寿命低等问题。
传统的润滑油站不能直观的对润滑油站内部油液的剩余量进行查看处理,不便于工作人员及时的对润滑油站内部的润滑油进行补充处理,为此,我们提出了一种整体式压缩机润滑油站。
实用新型内容
本实用新型提供了一种整体式压缩机润滑油站,解决了现有技术中传统的润滑油站不能直观的对润滑油站内部油液的剩余量进行查看处理,不便于工作人员及时的对润滑油站内部的润滑油进行补充处理的技术问题。
本实用新型解决上述技术问题的方案如下:包括润滑油站本体、储油箱主体、支撑台和支撑框,所述储油箱主体内部左端固定连接了两个限位挡板,两个所述限位挡板中间设置了与限位挡板滑动连接的浮台,浮台两端表面均设置了与浮台转动连接的滚轮,两个所述限位挡板一端表面均开设了与滚轮相配合的限位槽,所述储油箱主体内部左侧表面固定连接了带有液位线的液位板,所述浮台上端表面固定连接了与液位板相配合的刻度感应器,所述润滑油站本体前表面上端固定连接了与刻度感应器相配合的液位显示器。
在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进。
进一步,所述储油箱主体上表面右端固定连接了与储油箱主体内部连通的加油管,所述润滑油站本体和储油箱主体均与支撑台上端固定连接。
进一步,所述润滑油站本体左侧表面设置了润滑油管,所述润滑油站本体前表面下端固定连接了控制面板。
进一步,所述支撑框的数量为两个,所述支撑框与支撑台下端表面固定连接。
进一步,所述支撑框内部下端中间固定连接了液压杆,液压杆输出端固定连接了拉板。
进一步,所述拉板下表面两端均固定连接了贯穿支撑框并与贯穿部位滑动连接的下压杆,下压杆下端设置了移动轮。
进一步,所述支撑框内部上表面两端均固定连接了滑杆,滑杆下端设置了内部与滑杆表面滑动连接的滑筒,滑筒上端两侧表面固定连接了限位板。
进一步,所述滑筒贯穿支撑框并与贯穿部位滑动连接,所述滑筒上端固定连接了与滑杆表面滑动连接并与支撑框内部上端固定连接的减震弹簧,所述滑筒下端表面固定连接了支撑块。
本实用新型的有益效果是:本实用新型提供了一种整体式压缩机润滑油站,具有以下优点:
1、通过设置的液位显示器、限位挡板、液位板、浮台、刻度感应器、滚轮和限位槽之间的配合作用,可以对储油箱主体内部剩余的润滑油的液位进行直观的查看处理,便于工作人员及时的对储油箱主体内部的润滑油进行添加处理,避免影响润滑作业;
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