[实用新型]一种两用雨披有效
申请号: | 202222068672.9 | 申请日: | 2022-08-04 |
公开(公告)号: | CN218021972U | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
发明(设计)人: | 陈鹏 | 申请(专利权)人: | 陈鹏 |
主分类号: | B62J19/00 | 分类号: | B62J19/00;A41D3/04 |
代理公司: | 杭州易中元兆专利代理有限公司 33341 | 代理人: | 张安心 |
地址: | 317206 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 两用 雨披 | ||
本实用新型涉及雨披技术领域,特指一种两用雨披,包括:雨披主体,用于罩设在车体上,防雨头帽,其连接在雨披主体的中部,用于套在骑行者头上;镜套,其设置在雨披主体的前部,用于套设在反光镜上;其中,在雨披主体的中部开设有开口,开口的边缘设置拉链,开口的边缘向外延伸形成所述防雨头帽;所述开口处设置有挡边;当防雨头帽被塞入开口内后,拉上拉链,使得开口被封上,且所述挡边覆盖在拉链上,用于车体的防护;当拉开拉链后,将防雨头帽展开,并套设在骑行者身上,用于对骑行者遮风挡雨。本实用新型利用拉链来实现开口的打开或闭合,实现对防雨头套的收纳,使得可以在雨披和车衣之间切换,解决现有的使用不方便、不容易收纳的问题。
技术领域
本实用新型涉及雨披技术领域,特指一种两用雨披。
背景技术
雨披是由雨衣延伸产生的商品,是由防水布料制成的挡雨衣服,敞开式,没有衣袖。主要是用在摩托车、电动车或自行车的骑行中使用,便于遮风挡雨,又不影响骑行。
车衣,主要是用来罩设在摩托车、电动车或自行车上,主要起到防护的作用,来保证车辆的使用寿命。
现有的雨披或车衣均是单独使用,车辆内通常要配备雨披和车衣,才能满足日常需求,这就导致使用上的不便,同时对于收纳空间小的摩托车、电动车或自行车来说,具有收纳难的问题。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种两用雨披,通过在雨披主体上开设开口,利用拉链来实现开口的打开或闭合,实现对防雨头套的收纳,使得可以在雨披和车衣之间切换,解决现有的使用不方便、不容易收纳的问题。
本实用新型的目的是这样实现的:
一种两用雨披,包括:
雨披主体,用于罩设在车体上,
防雨头帽,其连接在雨披主体的中部,用于套在骑行者头上;
镜套,其设置在雨披主体的前部,用于套设在反光镜上;
其中,在雨披主体的中部开设有开口,开口的边缘设置拉链,开口的边缘向外延伸形成所述防雨头帽;
所述开口处设置有挡边;
当防雨头帽被塞入开口内后,拉上拉链,使得开口被封上,且所述挡边覆盖在拉链上,用于车体的防护;
当拉开拉链后,将防雨头帽展开,并套设在骑行者身上,用于对骑行者遮风挡雨。
优选地,所述开口端部的雨披主体上设置有至少两个挡止条,挡止条分别位于开口撕裂方向的两端,用于约束开口的撕裂的扩大;
所述挡边的两端分别位于挡止条上。
优选地,所述雨披主体的边缘周向设置有若干个固定带,用于缠绕在车体上。
优选地,所述雨披主体上周向设置有若干组调节组件,每组调节组件内至少包括两个调节扣,调节扣从雨披主体的边缘向内延伸分布;
通过调节扣间的配合,用于控制雨披主体打开的面积。
优选地,所述雨披主体的前部开设有透光区域,透光区域上设置有透光膜,用于供车体上的灯光透出。
本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是:
本实用新型设计通过在雨披主体上开设开口,利用拉链来实现开口的打开或闭合,实现对防雨头套的收纳,使得可以在雨披和车衣之间切换,一个雨披就可以解决骑行时的防雨和不使用时,充当车衣,来对车辆进行防护,节省购买成本,收纳方便。
附图说明
图1为本实用新型雨披状态下的结构示意图。
图2为本实用新型车衣状态下的结构示意图。
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