[实用新型]一种钥匙防折断的点火开关有效

专利信息
申请号: 202222067883.0 申请日: 2022-08-06
公开(公告)号: CN217881290U 公开(公告)日: 2022-11-22
发明(设计)人: 徐定修;周海慧 申请(专利权)人: 超达汽车配件有限公司
主分类号: H01H27/06 分类号: H01H27/06
代理公司: 温州冠天知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33346 代理人: 廖金泽
地址: 325000 浙江省温州*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 钥匙 折断 点火 开关
【说明书】:

本实用新型涉及一种钥匙防折断的点火开关,包括外壳,所述外壳内包括用于控制档位切换的点火锁、用于档位切换而实现不同电路导通的导电盘及用于连接点火锁和导电盘的连接件,点火锁包括锁体及呈圆柱形的锁芯,锁芯沿周向转动设置于锁体内,锁体及锁芯之间设置有锁片,锁芯位于锁体外侧设置有用于驱动锁芯周向转动的旋钮。采用上述方案,提供一种通过在锁芯外侧设置旋钮,从而在钥匙转动不顺畅的时候配合旋钮对锁芯进行转动实现档位切换,有效防止钥匙折断于锁芯内的一种钥匙防折断的点火开关。

技术领域

本实用新型涉及点火开关技术领域,具体涉及一种钥匙防折断的点火开关。

背景技术

点火开关是一种汽车必备的汽车配件,其最基本的功能便是开启或者关闭点火线圈的主要电路,此外,点火开关根据实际需求还可增设档位,如现有的点火开关一般具备LOCK、ACC、ON、START、PUSH等档位。

其中,现有的点火开关一般包括外壳,外壳内包括点火锁、连接杆、锁舌组件及导电盘,另外,点火锁配备钥匙,因此,通过钥匙插入点火锁并转动,而使点火锁联动连接杆对导电盘进行档位切换控制,从而实现导电盘接入汽车电路时实现不同组合电路的导通,此外,锁舌组件的设置,则在钥匙转动到LOCK档位时,实现点火锁联动转动杆使锁舌组件中的锁舌弹出而锁定方向盘。

现有的点火开关存在的问题在于:点火锁在经过长期使用之后,将会出现开启卡顿现象,而此时若强行用力进行发动,将会出现钥匙崩断于点火锁内。

发明内容

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种通过在锁芯外侧设置旋钮,从而在钥匙转动不顺畅的时候配合旋钮对锁芯进行转动实现档位切换,有效防止钥匙折断于锁芯内的一种钥匙防折断的点火开关。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:包括外壳,所述外壳内包括用于控制档位切换的点火锁、用于档位切换而实现不同电路导通的导电盘及用于连接点火锁和导电盘的连接件,所述点火锁包括锁体及呈圆柱形的锁芯,所述锁芯沿周向转动设置于锁体内,所述锁体及锁芯之间设置有锁片,所述锁芯位于锁体外侧设置有用于驱动锁芯周向转动的旋钮。

通过采用上述技术方案,外壳实现点火锁、连接件及导电盘的安装,使得通过钥匙插设锁芯内,并进行转动而实现锁芯带动连接件对导电盘的控制,使得导电盘在连接件的作用下而内部转动实现不同电路的导通,从而实现不同档位的切换,此外,锁片的设置则使得在钥匙的插设下锁芯才可进行相对锁体的转动,最后,旋钮的设置,使得锁芯的转动不但可通过钥匙实现,而且可在钥匙插入后通过旋钮进行,从而防止锁芯与锁体之间的转动不畅时,钥匙崩断于锁芯内而损坏钥匙,对钥匙起到保护作用。

本实用新型进一步设置为:所述锁芯内开设有钥匙插孔,所述锁芯内设置有用于将旋钮朝远离锁芯弹出的弹出机构,所述弹出机构包括弹出弹簧、固定插块及固定挤压弹簧,所述弹出弹簧一端连接于锁芯,另一端连接于旋钮,且弹出弹簧的复位方向与旋钮朝远离锁芯的方向相同,所述锁芯内设置有供固定插块滑移的锁止槽,所述固定插块滑移设置于锁止槽,且固定插块凸出至钥匙插孔设置有解锁凸块,所述固定插块朝向解锁凸块侧设置有用于插设固定于旋钮的固定凸块,所述旋钮上设置有供固定凸块插设的固定插槽,所述固定挤压弹簧一端连接于锁芯,另一端连接于固定插块,且固定挤压弹簧的复位方向与固定插块的滑移方向相同。

通过采用上述技术方案,弹出机构的设置,使得旋钮在钥匙插入钥匙插孔的情况下才会弹出,因此,在汽车非使用情况下,可将旋钮挤压贴合于锁芯,因此无法便捷的用手对旋钮进行转动操作,从而防止在非使用情况下转动旋钮而损坏锁片,其中,弹出机构采用固定插块的固定凸块插设旋钮的固定插槽而实现两者在非使用情况下的卡设固定,并在使用情况下采用钥匙作用解锁凸块,使固定插块沿锁止槽滑移而让固定凸块脱离固定插槽,并在弹出弹簧的作用下,使得旋钮弹出,从而弹出的旋钮便于旋转驱动,另外在钥匙需要拔出时,将旋钮按回,并在固定挤压弹簧的作用下,固定凸块自动插设进入固定插槽内而实现固定。

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