[实用新型]一种摩托车零件收集装置有效
申请号: | 202222064807.4 | 申请日: | 2022-08-05 |
公开(公告)号: | CN217751349U | 公开(公告)日: | 2022-11-08 |
发明(设计)人: | 鲍晓光;王镜钫 | 申请(专利权)人: | 四川省华蓥市辽望实业有限公司 |
主分类号: | B25H3/00 | 分类号: | B25H3/00 |
代理公司: | 成都睿道专利代理事务所(普通合伙) 51217 | 代理人: | 薛波 |
地址: | 638600 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 摩托车 零件 收集 装置 | ||
本实用新型涉及机械制造领域,一种摩托车零件收集装置,包括支架、进料漏斗、轨道和收集小车,所述进料漏斗设置在支架的顶部,所述轨道固定在支架的底面,所述收集小车设置在轨道上,收集小车可在轨道上移动,所述收集小车内部设置有零件收集箱,所述零件收集箱包括箱体、压板、触头、弹簧、压力传感器和报警器,所述箱体分为四个收集区,每个收集区结构相同,所述压板设置在收集区底面,所述压板下面设置有触头,所述弹簧一端连接在压板下表面,另一端连接箱体底面,所述压力传感器设置在箱体的底面,位置处于触头的正下方,所述报警器设置在箱体的侧面。本实用新型实现收集小车可在多个进料漏斗下进行收集,因此可以对不同种类的零件进行收集,同时设置有警报器报警,提醒工作人员更换零件收集箱。
技术领域
本实用新型涉及机械制造领域,具体而言,涉及一种摩托车零件收集装置。
背景技术
在摩托车的零件生产中,对于一些比较小的零件,比如刹车片、摩擦片、离合器等,大多都是采用的流水线作业,而流水线的尾部,通常需要一个收集的装置,来对加工过后的成品进行收集,目前工厂里面一个车间拥有多条流水线,而且大多都是采用比较简单的铁皮箱或者塑料桶进行收集,如果没人看守或没有满载提醒,零件装满后散落一地,带来不必要的工作量,这些收集方式简单粗暴,容易对零件造成损坏,并且收集后不方便运输或者存放,还有一些是通过人力进行收集,而且一般来说车间都是针对许多零件同时加工,需要收集成品的话,只能一条流水线一个收集装置,没有一个装置能收集多条流水线的成品。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术不方便运输与存放,无满载提醒,并且无法对多条流水线同时收集,提供一种摩托车零件收集装置。
本实用新型的实施例通过以下技术方案实现:
一种摩托车零件收集装置,包括支架、进料漏斗、轨道和收集小车,所述进料漏斗设置在支架的顶部,所述轨道固定在支架的底面,所述收集小车设置在轨道上,收集小车可在轨道上移动;
所述收集小车内部设置有零件收集箱,所述零件收集箱包括箱体、压板、触头、弹簧、压力传感器和报警器,所述箱体分为四个收集区,每个收集区结构相同,所述压板设置在收集区底面,所述压板下面设置有触头,所述弹簧一端连接在压板下表面,另一端连接箱体底面,所述压力传感器设置在箱体的底面,位置处于触头的正下方,所述报警器设置在箱体的侧面。
进一步地,所述轨道的端面设置有斜块。
进一步地,所述收集小车还设置有推拉杆和进出门,所述推拉杆设置在收集小车的侧面,所述进出门设置在收集小车的正面。
进一步地,支架的顶部上共设置有十个进料漏斗,五个进料漏斗为一横排。
本实用新型实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果:
本实用新型相比于现有技术设计了轨道与收集小车结合,实现收集小车可在多个进料漏斗下进行收集,因此可以对不同种类的零件进行收集,同时在零件收集箱内部设置有压板和压力传感器以及警报器,当零件收集箱收集满零件时,压力传感器发出信号,警报器报警,提醒工作人员更换零件收集箱。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,应当理解,以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例,因此不应被看作是对范围的限定,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
图1为本实用新型实施例提供的装置正视示意图;
图2为本实用新型实施例提供的装置侧视剖面示意图;
图3为本实用新型实施例提供的零件收集箱剖面示意图;
图4为本实用新型实施例提供的零件收集箱俯视示意图;
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