[实用新型]一种吊装用纠偏装置有效
申请号: | 202222060582.5 | 申请日: | 2022-08-06 |
公开(公告)号: | CN218024931U | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
发明(设计)人: | 陈海波 | 申请(专利权)人: | 西安青云争力科技有限公司 |
主分类号: | B66C1/12 | 分类号: | B66C1/12;B66C13/08 |
代理公司: | 合肥利交桥专利代理有限公司 34259 | 代理人: | 蔡辉 |
地址: | 710000 陕西省西安市碑*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 吊装 纠偏 装置 | ||
1.一种吊装用纠偏装置,其特征在于,包括吊环(1)、连接座(2)、第一钢索(3)和承载件(4),所述吊环(1)的底部固定有连接座(2),所述连接座(2)的两侧均固定有两个第一钢索(3),多个所述第一钢索(3)的底部固定有一承载件(4),所述连接座(2)与承载件(4)之间装配有纠偏机构,所述纠偏机构用于对承载件(4)处于倾斜状态时进行纠偏,所述纠偏机构包括电机(5)、收卷辊(6)和第二钢索(7),所述连接座(2)的一端固定有两个电机(5),所述连接座(2)的底部开设有矩形通槽,所述矩形通槽内侧的两端通过轴承转动连接有两个收卷辊(6),所述电机(5)的输出端均贯穿矩形通槽与收卷辊(6)固定,所述收卷辊(6)的外侧均缠绕有第二钢索(7),所述第二钢索(7)的一端与收卷辊(6)内侧固定,所述第二钢索(7)的另一端与承载件(4)顶部的一侧连接。
2.根据权利要求1所述的一种吊装用纠偏装置,其特征在于,所述第二钢索(7)与承载件(4)之间装配有连接机构,所述连接机构用于对第二钢索(7)与承载件(4)进行连接。
3.根据权利要求2所述的一种吊装用纠偏装置,其特征在于,所述连接机构包括动力组件和传动组件,所述承载件(4)顶部的两侧均装配有动力组件,所述动力组件用于为连接机构提供动力源,所述动力组件的一侧均装配有传动组件,所述传动组件用于将第二钢索(7)固定在承载件(4)上。
4.根据权利要求3所述的一种吊装用纠偏装置,其特征在于,所述动力组件包括固定板(8)、动力件(9)、导向架(10)和间隙槽(11),所述承载件(4)顶部的两侧均固定有固定板(8),所述固定板(8)的一侧均固定有动力件(9),所述动力件(9)的输出端均固定有导向架(10),所述导向架(10)的一端均开设有倾斜面,所述导向架(10)的内侧均开设有间隙槽(11)。
5.根据权利要求4所述的一种吊装用纠偏装置,其特征在于,所述传动组件包括曲面板(12)、转动架(13)、U型板(14)、衔接扣(16)和定位孔(17),所述倾斜面的顶部均滑动连接有曲面板(12),所述曲面板(12)的中部均固定有转动架(13),所述转动架(13)的一端均通过销钉转动连接有U型板(14),所述U型板(14)与间隙槽(11)间隙配合,所述U型板(14)的底部均与承载件(4)固定,所述第二钢索(7)的底部均固定有衔接扣(16),所述衔接扣(16)的内侧均开设有定位孔(17),所述定位孔(17)与转动架(13)的一端滑动连接。
6.根据权利要求5所述的一种吊装用纠偏装置,其特征在于,所述转动架(13)的一端均固定有连接弹簧(15),所述连接弹簧(15)的底部均与承载件(4)固定。
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