[实用新型]一种定压油套连通井口

说明书

本实用新型公开了一种定压油套连通井口，涉及油气配套装置技术领域。本实用新型包括采油树、套压通道、三通阀、定压自动放气阀、平板阀、油压流程、油压通道和配装锁紧结构，采油树的内侧开设有套压通道，采油树的一端通过法兰连接有三通阀，三通阀的顶端通过法兰连接有定压自动放气阀。本实用新型通过结构的设计，能够用于套压大的井，解决套管气聚集形成气阻或造成液面下降影响油井正常生产问题，既提高天然气资源利用率，也避免了放空套管气造成环境污染的现象，且通过配装锁紧结构的设计，便于在井口连接位置处形成多个方向上的便捷卡紧，大大提高了使用效果和便捷性。

技术领域

本实用新型属于油气配套装置技术领域，特别是涉及一种定压油套连通井口。

背景技术

石油套管是用于支撑油、气井井壁的钢管，以保证钻井过程进行和完井后整个油井的正常运行，但是目前，井口套管气未与油管网连通，套管气外排会造成环境污染的现象，且井口与管体之间的连接处缺乏辅助外力夹紧结构的设计，导致配装连接不便，因此需要对以上问题提出一种新的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种定压油套连通井口，以解决背景技术中的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种定压油套连通井口，包括采油树、套压通道、三通阀、定压自动放气阀、平板阀、油压流程、油压通道和配装锁紧结构，所述采油树的内侧开设有套压通道，所述采油树的一端通过法兰连接有三通阀，所述三通阀的顶端通过法兰连接有定压自动放气阀，所述定压自动放气阀的顶端通过法兰连接有平板阀，所述平板阀的顶端通过法兰连接油压流程，所述油压流程的一端通过法兰连接有油压通道，所述采油树的底端通过配装锁紧结构与井口连接。

进一步地，所述配装锁紧结构包括搭载引导箱、主动载箱、主动轴结构、从动配紧结构、从动载箱和从动轴结构，所述搭载引导箱的一端固定连接有主动载箱，所述搭载引导箱远离主动载箱一端的两侧固定连接有从动载箱，所述主动载箱的顶端和底端以及从动载箱的顶端和底端均设置有从动配紧结构，所述主动载箱的内侧转动连接有主动轴结构，所述从动载箱的内侧转动连接诶有从动轴结构，所述搭载引导箱的内侧活动连接有联动齿轮。

进一步地，所述主动轴结构包括手轮轴、第一动导齿轮和第一从动拨动齿轮，所述主动载箱的内侧转动连接有手轮轴，所述手轮轴的外侧设置有第一动导齿轮和两个第一从动拨动齿轮，所述第一从动拨动齿轮位于第一动导齿轮的顶端和底端，所述第一动导齿轮的一侧与联动齿轮啮合连接。

进一步地，所述从动轴结构包括搭载轴、第二动导齿轮和第二从动拨动齿轮，所述从动载箱的内侧转动连接有搭载轴，所述搭载轴的外侧设置有第二动导齿轮和两个第二从动拨动齿轮，所述第二从动拨动齿轮位于第二动导齿轮的顶端和底端，所述第二从动拨动齿轮的高度与第一从动拨动齿轮的高度相同，所述第二从动拨动齿轮的尺寸与第一从动拨动齿轮的尺寸相同，所述第二动导齿轮的一侧与联动齿轮啮合连接。

进一步地，所述从动配紧结构包括内装引导架、齿条柱和卡箍，所述主动载箱的顶端和底端以及从动载箱的顶端和底端均焊接有内装引导架，所述内装引导架的内侧滑动连接有齿条柱，所述齿条柱的一端固定连接有卡箍。

进一步地，所述主动载箱处的齿条柱与第一从动拨动齿轮啮合连接，所述从动载箱处的齿条柱与第二从动拨动齿轮啮合连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)本实用新型通过结构的设计，能够用于套压大的井，解决套管气聚集形成气阻或造成液面下降影响油井正常生产问题，既提高天然气资源利用率，也避免了放空套管气造成环境污染的现象。

(2)本实用新型通过配装锁紧结构的设计，便于在井口位置处形成多个方向上的便捷卡紧，大大提高了使用效果和便捷性。

附图说明