[实用新型]一种双“W”桥高爆聚能钝感电爆管

说明书

本实用新型公开了一种双“W”桥高爆聚能钝感电爆管，包括本体、壳体、钢套、绝缘套、插座、盖帽和套管等零部件，本体由发火件和输出组件通过保护套装配组成，发火件由焊桥电极塞、发火件管壳、绝缘环和始发装药等组成，焊桥电极塞采用双桥冗余设计，由双“W”形灼热桥带经线切割加工焊接在玻璃电极塞上，电极塞采用成熟的玻璃封接电极塞，在电极塞底部设计有四个静电泄放通道；本实用新型在国内首次创新设计四针双“W”形桥带发火结构，本实用新型产品尺寸小、重量轻、全密封结构，环境适应性强，抗干扰能力强，安全性和可靠性高，输出威力大。

技术领域

本实用新型属于单元火工品领域，涉及一种双“W”桥高爆聚能钝感电爆管，主要应用于直升机灭火系统等技术领域。

背景技术

在以前的直升机灭火瓶，发火装置大多数采用单桥或双桥丝结构，安全性差，炸破威力小，不能适应现代战争复杂的电磁环境。为了提高直升机灭火瓶爆炸类火工品的安全性，以及最大限度地击破不锈钢膜片，快速释放灭火剂实施灭火。使得产品尺寸小、重量小、1A1W5nin不发火、防静电、电磁兼容、较高的环境适应能力，因此对灭火瓶发火装置进行创新设计变得极为迫切。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种四针双“W”形桥带式钝感电爆管，保证了产品的安全性、可靠性、环境适应性和轴向输出威力。具体技术方案如下：

一种双“W”桥高爆聚能钝感电爆管，包括本体、壳体、钢套、绝缘套、插座、盖帽和套管；本体由发火件和输出组件通过保护套组合而成；发火件包括焊桥电极塞、发火件管壳、绝缘环、始发装药和引线；焊桥电极塞由双“W”形灼热桥带经线切割加工焊接在玻璃电极塞上，电极塞采用玻璃封接的四针结构，底部设有四个静电泄放通道；焊桥电极塞在发火件管壳内，绝缘环粘在焊桥电极塞端面上，始发装药压到绝缘环内，引线与电极塞四根金属脚线焊接；输出组件由管壳、加强帽、绸垫和输出装药组成；绸垫装入加强帽内压入输出装药；加强帽、输出装药压到管壳内；保护套装配在发火件输出端,输出端朝下，装有保护套的发火件位于输出组件的管壳内；本体引线端装配固定到绝缘套内，然后一并装入壳体中,钢套位于壳体内,盖帽本体位于输出端；壳体内穿出的四根引线，同色引线分别焊接在插座上插针对应的电极孔内,套管分别装配固定在焊点处；插座安装固定在壳体内。

本实用新型的有益效果：

(1)本实用新型在国内首次在直升机灭火瓶点火装置中创新设计了四针双“W”形桥带发火结构，发火时迅速达到始发装药爆发点，具有钝感、防静电、电磁兼容和安全性高等特点，为灭火瓶点火装置设计提供了新的方法。

(2)本实用新型采用“堵”“泄”结合的防静电结构设计，在电极塞底部设计有四个静电泄放通道，把脚线积累的静电通过静电泄放通道泄放到金属盂，再通过壳体泄放到外部环境中，在始发装药与发火件管壳之间的危险通道设计有绝缘环，提高危险通道的绝缘能力，有效解决产品抗静电技术指标要求。

(3)本实用新型采用在管壳底部设计放射角度为135°的内凹聚能穴，爆轰成长快，作用时间短，发火后能够形成高速射流，最大限度的炸破0.3mm不锈钢膜片，增强输出组件轴向输出威力。

(4)本实用新型作为电爆管，综合设计水平居国内领先水平，具有较高输出威力和环境适应能力，为灭火瓶点火设计提供了新的方法和思路，可以配套不同型号电连接器应用于国内其它机型灭火瓶中。

附图说明

图1一种双“W”桥高爆聚能钝感电爆管结构示意图；

图2本体结构示意图；

图3发火件结构示意图；

图4焊桥电极塞结构示意图；

图5输出组件结构示意图。