[实用新型]一种回填区超浅埋隧道可拆卸临时支护结构

说明书

本实用新型具体公开了一种回填区超浅埋隧道可拆卸临时支护结构，包括若干榀钢拱架，相邻两榀钢拱架之间采用纵向连接筋连接，钢拱架包括顶部工字钢、腰部工字钢、扩大拱脚工字钢和连接板，顶部工字钢水平设置在初期支护拱架的顶部，腰部工字钢对称设置于顶部工字钢两侧，腰部工字钢一端通过连接板和螺栓与初期支护拱架可拆卸连接，另一端通过连接板和螺栓与顶部工字钢及初期支护拱架可拆卸连接，扩大拱脚工字钢设置在初期支护拱架的下部外侧且扩大拱脚工字钢通过连接板和螺栓与初期支护拱架可拆卸连接。本实用新型能达到减少材料浪费、节约施工资源、降低施工成本及提高施工效率；同时能保证施工安全。

技术领域

本实用新型属于隧道施工技术领域，尤其涉及一种回填区超浅埋隧道可拆卸临时支护结构。

背景技术

隧道施工越来越多，在现有技术中，隧道工程施工一般采用新奥法，即利用围岩自身的承载力，在软弱围岩处开挖后施作钢架(也称为钢拱架或拱架)支撑，锚、网、喷柔性初期支护限制围岩变形，即隧道初期支护结构，这些初期支护结构和围岩一起受力，共同变形；待围岩变形收敛后，再行施作二次衬砌协同初期支护一起受力。在回填区等地层较差、岩体不稳定且地面沉降要求严格的超浅埋隧道中，通常采用中隔壁法(CD法)或交叉中隔壁法(CRD法)，中隔壁法(CD法)为先开挖隧道的一侧，并在设计中间部位作临时中隔壁，然后再开挖另一侧的施工方法，而交叉中隔壁法(CRD法)为在中隔壁法(CD法)的基础上加设临时临时仰拱；其中，并待初期支护结构的拱顶沉降和收敛基本稳定后，自上而下拆除初期支护结构中的临时中隔壁墙及临时仰拱。传统的临时支护通常采用工字钢/格栅钢架+钢筋网+喷射混凝土的方式，这种方法的优点就是施工相对简单，可以有效的和隧道初支连接封闭成环，技术也相对成熟，应用比较广泛；但是这种方法也存在很大的缺点，首先就是材料浪费，造价高，因为用喷射混凝土将钢拱架和钢筋网制作成了一个整体，等到隧道整个断面开挖以后需要将临时支护拆除，这样很难将混凝土包裹的钢拱架和钢筋网进行回收利用，进而造成了大量钢材和混凝土的浪费，造成工程造价的提高；其次是对于小断面隧道，特别当该隧道属于回填区浅埋隧道而采用机械开挖时，因断面尺寸较小，设置临时中隔壁和临时仰拱后，大型机械设备无法进场施工，进而制约施工效率，最终增加成本投入及影响工期。

为此，采用可拆卸的梯形支撑架作为临时支护替代临时中隔壁和临时仰拱，在仰拱施工时，将该梯形支撑架拆除循环使用，并对上台阶拱脚进行扩大处理；基于此，实现在保证施工安全的前提下，同时能达到减少材料浪费、节约施工资源、降低施工成本及提高施工效率的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种回填区超浅埋隧道可拆卸临时支护结构，以解决隧道施工材料浪费、造价高的问题。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案为：

一种回填区超浅埋隧道可拆卸临时支护结构，所述可拆卸临时支护结构包括若干榀钢拱架，相邻两榀钢拱架之间采用纵向连接筋连接，所述钢拱架包括顶部工字钢、腰部工字钢、扩大拱脚工字钢和连接板，所述连接板分别设置在顶部工字钢、腰部工字钢、扩大拱脚工字钢的两端和初期支护拱架上，所述顶部工字钢水平设置在初期支护拱架的顶部，所述腰部工字钢对称设置于顶部工字钢两侧，所述腰部工字钢一端通过连接板和螺栓与初期支护拱架可拆卸连接，另一端通过连接板和螺栓与顶部工字钢及初期支护拱架可拆卸连接，所述扩大拱脚工字钢设置在初期支护拱架的下部外侧且扩大拱脚工字钢通过连接板和螺栓与初期支护拱架可拆卸连接。

进一步，所述顶部工字钢、腰部工字钢和扩大拱脚工字钢上均焊接有加劲肋。

进一步，所述顶部工字钢、腰部工字钢、扩大拱脚工字钢均采用直形工字钢。

进一步，所述顶部工字钢、腰部工字钢和扩大拱脚工字钢均采用工18工字钢。

进一步，所述加劲肋尺寸为80mm×35mm×10mm。

进一步，所述扩大拱脚工字钢与水平线呈30°夹角。