[实用新型]一种汽车前端平整度综合检具

说明书

本实用新型公开了一种汽车前端平整度综合检具，包括检具框架，所述检具框架的内部安装有升降座，所述升降座的前端安装有移动电机，所述移动电机的输出端安装有移动调节丝杆，所述升降座的上方安装有移动块，所述移动块的内部穿设有限位辅助杆；固定筒，其一体式固定安装在所述移动块的右侧，所述固定筒的内部开设有伸缩腔，所述伸缩腔的内部安装有第二复位弹簧，所述第二复位弹簧的右侧安装有伸缩柱，所述伸缩柱的外部两端一体式固定安装有固定挡板。该汽车前端平整度综合检具通过第二复位弹簧自身的弹力给伸缩柱一个力，进而推动平整度测量仪更好的与汽车前端接触，提高该汽车前端平整度综合检具的检测精准度。

技术领域

本实用新型涉及汽车检测技术领域，具体为一种汽车前端平整度综合检具。

背景技术

汽车的生产是由许多个部件拼装而成，而每个部件通过对材料施加外力，使之产生变形，得到所需要的尺寸和形状，在生产金属冲压件时，会因各种因素导致冲压件的表面不够平整，因此需要一种汽车前端平整度综合检具来对汽车的部件进行平整度检测。

现有的汽车前端平整度综合检具复杂不便，影响检测精度，并且需要人工操作进行检测，无法准确控制检测高度，同时汽车前端平整度综合检具与汽车前端容易发生摩擦损坏，我们提出一种汽车前端平整度综合检具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车前端平整度综合检具，以解决上述背景技术中提出现有的汽车前端平整度综合检具复杂不便，影响检测精度，并且需要人工操作进行检测，无法准确控制检测高度，同时汽车前端平整度综合检具与汽车前端容易发生摩擦损坏的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车前端平整度综合检具，包括检具框架，所述检具框架的内部安装有升降座，所述升降座的前端安装有移动电机，所述移动电机的输出端安装有移动调节丝杆，所述升降座的上方安装有移动块，所述移动块的内部穿设有限位辅助杆；

固定筒，其一体式固定安装在所述移动块的右侧，所述固定筒的内部开设有伸缩腔，所述伸缩腔的内部安装有第二复位弹簧，所述第二复位弹簧的右侧安装有伸缩柱，所述伸缩柱的外部两端一体式固定安装有固定挡板，所述固定挡板的右侧安装有第一复位弹簧，所述伸缩柱的内部安装有连接转轴，所述连接转轴的右侧安装有平整度测量仪。

优选的，所述伸缩柱的形状尺寸局部与伸缩腔内部的形状尺寸相吻合，且伸缩柱通过第二复位弹簧与伸缩腔弹性连接，并且伸缩柱实现在伸缩腔的内部伸缩。

优选的，所述平整度测量仪通过连接转轴与伸缩柱活动连接，且平整度测量仪通过第一复位弹簧与固定挡板弹性连接。

优选的，所述移动调节丝杆贯穿于移动块的内部，且移动调节丝杆与移动块螺纹连接，并且限位辅助杆与升降座固定连接，同时移动块通过移动调节丝杆和限位辅助杆实现在升降座上移动。

优选的，所述检具框架还设有：

升降电机，其安装在所述检具框架的上方，所述升降电机的输出端安装有升降调节丝杆，所述检具框架的内壁开设有限位滑槽，所述限位滑槽的内部活动安装有限位滑块。

优选的，所述升降调节丝杆贯穿于升降座的内部，且升降调节丝杆与升降座螺纹连接，并且升降座和限位滑块一体式固定连接，同时升降座通过限位滑块和限位滑槽与检具框架活动连接。

优选的，所述平整度测量仪还设有：

测量仪支撑脚，其安装在所述平整度测量仪的右侧，所述测量仪支撑脚的右侧安装有滚轮。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种汽车前端平整度综合检具，具备以下有益效果：该汽车前端平整度综合检具通过第二复位弹簧自身的弹力给伸缩柱一个力，进而推动平整度测量仪更好的与汽车前端接触，提高该汽车前端平整度综合检具的检测精准度，并且通过连接转轴个第一复位弹簧使平整度测量仪可以转动，进而使平整度测量仪更好的与带有弧度的汽车前端接触，以便于对其进行平整度检测。