[实用新型]一种压铸机内部油路管道监测系统

说明书

本实用新型涉及一种压铸机内部油路管道监测系统，包括液压泵和油箱、至少一组液压系统模块、第一控制器；液压泵的输入端与油箱连通；液压系统模块包括油缸、第一液压流量传感器和第二液压流量传感器；第一液压流量传感器和第二液压流量传感器分别与油缸的输入端和输出端连接；第一液压流量传感器的输入端与液压泵的输出端连接；第二液压流量传感器的输出端与油箱连通；第一控制器同时与第一液压流量传感器、第二液压流量传感器电连接。本实用新型通过将压铸机液压系统模块化，将对应模块的输入输出端分别连接上第一液压流量传感器和第二液压流量传感器，以增加流量实时监测并通过数据采集对比，分析每个模块是否有漏油情况。

技术领域

本实用新型涉及压铸机技术领域，特别是涉及一种压铸机内部油路管道监测系统。

背景技术

冷卧室压铸机是现有压铸厂使用较多的压铸机，液压系统则是驱动压铸机所有运动单元的动力系统。压铸机的液压系统是通过耐高温耐磨损的液压油来传导压力和动力的，那么液压油如同压铸机的血液一般。而在实际现场生产中，压铸机油箱的液压油一直因为各种原因(压铸机/模具管道、油缸漏油等)损耗，导致设备需要定期加入新液压油来维持正常工作。

在正常生产过程中除了一些油管爆裂导致的大范围漏油能被及时发现，其它的像油管接头/油缸渗油滴油、压铸机内部管路漏油等这类漏油现象不容易被发现，这种漏油一般都是油箱油位到达最下限报警才被发现，由于漏油现象发现不及时，液压油损耗严重，因此需要提供一种压铸机内部油路管道监测系统。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的在于克服现有技术中的缺点和不足，提供一种压铸机内部油路管道监测系统。

一种压铸机内部油路管道监测系统，包括液压泵和油箱、至少一组液压系统模块、第一控制器；

所述液压泵的输入端与所述油箱连通；

所述液压系统模块包括油缸、第一液压流量传感器和第二液压流量传感器；所述第一液压流量传感器和第二液压流量传感器分别与所述油缸的输入端和输出端连接；所述第一液压流量传感器的输入端与所述液压泵的输出端连接；所述第二液压流量传感器的输出端与所述油箱连通；

所述第一控制器同时与所述第一液压流量传感器、第二液压流量传感器电连接。

进一步地，还包括电容式油位传感器；所述电容式油位传感器设置在所述油箱内，并与所述第一控制器电连接。

进一步地，所述液压系统模块设有三组，三组液压系统模块并联设置。

本实用新型所述的一种压铸机内部油路管道监测系统，通过将压铸机液压系统模块化，并分组并联设置，可根据油缸作用不同分为合模油缸模块、中心顶出油缸模块、压射油缸模块等等，将对应模块的输入输出端分别连接上第一液压流量传感器和第二液压流量传感器，以增加流量实时监测并通过数据采集对比，分析每个模块是否有漏油情况；

本实用新型通过将现有的油箱的液位显示由油位表改造成电容式油位感应器，并将油量通过数据化显示出来，进一步地便于用户分析油路管道的漏油情况。

进一步地，还包括冷凝器；所述冷凝器连通设置在所述第二液压流量传感器和所述油箱之间。

采用上述进一步方案的有益效果是，冷凝器安装在液压传动系统中，主要是为了降低液压油的温度，以保证液压传动能长时间正常工作。

进一步地，所述油缸的输入端和输出端分别连接有进油管和出油管；