[实用新型]一种新型油泵的更换装置

说明书

本实用新型公开了一种新型油泵的更换装置，包括龙门架，以及设置在龙门架左侧底部下方的底座，还包括：龙门架的左侧上方设置有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的下方连接有吊具，并且吊具的底部两端均连接有夹杆，所述放置板的左右两端均设置有连接块。该新型油泵的更换装置安装有连接杆、连接座、拉力弹簧、千斤顶、转动杆和拉绳，利用拉动拉绳通过滑轮对两个凸块进行收缩运动，可以很好的方便凸块与连接块内部的凹槽进行分离，然后利用两个连接杆通过两个拉力弹簧与连接杆构成弹性运动，随后会将放置板向上顶出，当拉力弹簧的弹力不够时，利用千斤顶可以很好的方便对放置板的位置进行顶出，更好的方便对油泵本体进行拆卸分离。

技术领域

本实用新型涉及变压器油泵技术领域，具体为一种新型油泵的更换装置。

背景技术

变压器油风冷油泵在运行的过程中，轴承磨损相对较严重，会出现异响，此时需对油泵进行拆解更换轴承，现有的油泵更换装置可以很好的方便进行油泵更换，但是油泵更换装置在使用时还存在一些弊端；

(1)现有的油泵更换装置在使用时，日常的维护更换轴承为人工拆解，使用的工器具并非专业工具，利用一些撬棍等，主要靠人力来搬运，存在砸伤、挤伤等安全隐患，不方便更换装置的使用；

(2)现有的油泵更换装置在使用时，由于油泵在拆卸分离后，需要维护人员多达四人进行搬运下来，工作量大、劳动力强等诸多不利因素会导致更换装置不方便使用，没有很好的搬运机构来辅助更换装置对拆卸后的油泵进行搬运，不方便更换装置的使用；

因此我们便提出了新型油泵的更换装置能够很好的解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型油泵的更换装置，以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的油泵更换装置在使用时，日常的维护更换轴承为人工拆解，使用的工器具并非专业工具，利用一些撬棍等，主要靠人力来搬运，存在砸伤、挤伤等安全隐患，不方便更换装置的使用和由于油泵在拆卸分离后，需要维护人员多达四人进行搬运下来，工作量大、劳动力强等诸多不利因素会导致更换装置不方便使用，没有很好的搬运机构来辅助更换装置对拆卸后的油泵进行搬运，不方便更换装置的使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型油泵的更换装置，包括龙门架，以及设置在龙门架左侧底部下方的底座；

所述底座的内部开槽设置有放置板，且放置板的上方放置有油泵本体，并且油泵本体的体积小于底座的体积；

还包括：龙门架的左侧上方设置有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的下方连接有吊具，并且吊具的底部两端均连接有夹杆，两个所述夹杆的大小等同；

所述放置板的左右两端均设置有连接块，且两个所述连接块的大小等同，并且两个连接块的内侧均开设有凹槽，两个所述凹槽的内部均连接有凸块，所述底座的中间两侧均设置有凸块，且两个凸块的外侧均连接有凹槽，并且凹槽与凸块构成卡合连接。

优选的，所述两个所述凸块的外侧均连接有拉绳，且两根所述拉绳的一端通过滑轮连接至底座底部外侧的拉杆，所述放置板的底部两端均通过活动轴连接有转动杆，且两个所述转动杆的底部下方均通过活动轴连接至连接座，所述底座的底部下方设置有连接杆，且连接杆的两端均贯穿连接有连接座，并且两个所述连接座的大小等同，所述连接杆的两端均设置有拉力弹簧，且两个拉力弹簧的外侧均连接有连接座，并且连接座通过拉力弹簧与连接杆构成弹性运动，所述连接杆的上方设置有千斤顶，且千斤顶的上方对应有放置板。

通过采用以上技术方案，利用连接座通过拉力弹簧与连接杆构成弹性运动，可以很好的通过两个拉力弹簧对放置板进行弹性复位，更好的方便对油泵本体进行拆卸分离，更好的方便操作和使用。

优选的，所述底座的内部两端均开槽设置有塑性弹簧，且两个所述塑性弹簧的大小等同，并且两个塑性弹簧的外侧均连接有凸块，所述凸块通过塑性弹簧与底座构成弹性运动。