[实用新型]紧急切断阀指挥器

权利要求书

1.紧急切断阀指挥器，其特征在于：包括外壳体，外壳体通过固定座安装在紧急切断阀阀体上，外壳体的后侧开设有安装孔，所述固定座位于安装孔处，外壳体内具有调节腔和安装腔，调节腔位于安装腔的左侧，安装腔内设置有驱动管，驱动管的轴线沿前后水平设置，所述固定座具有通孔，驱动管的后端部通过轴套转动安装在固定座的通孔内，驱动管具有方形内孔，外壳体的前侧设置有帽盖，帽盖用于封盖驱动管的前端部；

调节腔为圆柱形腔体，调节腔内设置有高低压释放件和触发件，其中高低压释放件包括高压调节套、低压调节套、管体、高压弹簧和低压弹簧，高压弹簧和低压弹簧均为压缩弹簧，所述调节腔内具有台阶和内螺纹段，管体设置在调节腔内，且管体的下端放置在台阶上，内螺纹段位于管体外周，管体内壁具有内螺纹，所述高压调节套和低压调节套均具有外螺纹，高压调节套螺纹连接在调节腔的内螺纹段，低压调节套螺纹安装在管体内，所述的高压弹簧套装在管体外周，且高压弹簧的两端分别与高压调节套和调节腔内台阶顶压接触；

在外壳体的下部安装有低压气缸，低压气缸上具有与燃气管道相连的卡套接头，低压气缸的伸缩部连接有推动轴，推动轴的上端与管体的下端面相抵触，所述低压弹簧位于管体内，低压弹簧的两端分别与低压调节套和推动轴顶压接触；

所述触发件包括圆盘和芯轴，芯轴固定在圆盘的一侧面，圆盘的另一侧面上固定有两根挡杆，两根挡杆对称设置在圆盘的左侧和右侧，所述芯轴安装在外壳体的后侧，且芯轴可绕其轴线转动，芯轴上具有隔档段，隔档段的截面为半圆形，在触发件与外壳体之间设置有第一扭簧，第一扭簧作用于触发件，以使触发件能够绕芯轴轴线转动；

推动轴位于圆盘的前方，推动轴上具有驱动环，所述两根挡杆分别位于驱动环的上方和下方，且左侧的挡杆位于驱动环的上方，右侧的挡杆位于驱动环的下方，当推动轴向上或向下运动时，驱动环推动挡杆，使得触发件顺时针转动；

在外壳体内还安装有拨杆，拨杆位于触发件与驱动管之间，驱动管上固定有限位柱，拨杆通过销轴铰接在外壳体上，所述销轴上设置有第二扭簧，拨杆的右端设置有开口向上的卡槽，所述卡槽与限位柱相配合，拨杆的左端面为斜面结构；在外壳体上还设置有限位螺钉；

阀体处于开启状态，在第二扭簧的作用下，拨杆的左端顶压抵触在芯轴的隔档段，且拨杆右端的卡槽与限位柱相配合；阀体处于闭合状态，此时隔档段解除对拨杆右端限制，在第二扭簧作用下，拨杆顶压抵触在限位螺钉上。

2.根据权利要求1所述的紧急切断阀指挥器，其特征在于：低压气缸上安装有呼吸阀。

3.根据权利要求1所述的紧急切断阀指挥器，其特征在于：调节腔的上端设置有保护盖。

4.根据权利要求1所述的紧急切断阀指挥器，其特征在于：低压气缸包括气缸底座和气缸上盖，气缸底座和气缸上盖之间通过螺钉固定安装，气缸底座与气缸上盖之间形成密闭腔，所述密闭腔内设置有皮膜，皮膜将密闭腔体分割成后压腔体和大气压腔体；所述卡套接头与后压腔体连通；大气压腔体位于后压腔体上方，所述大气压腔体内设置有压板，压板紧贴皮膜的上表面，所述推动轴的下部穿过气缸上盖后伸入大气压腔体，压板通过螺栓推动轴下端相连，推动轴下部与气缸上盖之间滑动密封连接。

5.根据权利要求1-4任一项所述的紧急切断阀指挥器，其特征在于：外壳体的左侧部安装有紧急切断件，紧急切断件包括鞍座和紧急按钮，鞍座固定在外壳体上，鞍座具有台阶孔，紧急按钮位于台阶孔内，紧急按钮上螺纹连接有螺栓，所述螺栓上套装有压缩弹簧，压缩弹簧位于台阶孔内，且压缩弹簧的两端分别抵触在紧急按钮和鞍座台阶孔的台阶处，在压缩弹簧作用下，螺栓的头部抵触在外壳体内壁，所述紧急按钮凸出于鞍座；

所述圆盘外缘设置有缺口，螺栓的头部朝向该缺口。