[实用新型]一种强度高的拖挂体有效
申请号: | 202222025457.0 | 申请日: | 2022-08-03 |
公开(公告)号: | CN217656975U | 公开(公告)日: | 2022-10-28 |
发明(设计)人: | 王大贵 | 申请(专利权)人: | 重庆鑫宇泰机械有限公司 |
主分类号: | A01B59/00 | 分类号: | A01B59/00 |
代理公司: | 重庆越利知识产权代理事务所(普通合伙) 50258 | 代理人: | 周兆华 |
地址: | 400000 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 强度 拖挂 | ||
本实用新型公开了一种强度高的拖挂体,包括前车插座,所述前车插座的一侧固定连接有弧形固定座,所述弧形固定座在远离前车插座的一侧固定连接有橡胶垫,所述橡胶垫的内部设置有加强筋,所述弧形固定座的外壁转动连接有固定套,所述固定套在远离弧形固定座的一侧固定连接有两个挂车固定板,所述弧形固定座和固定套之间安装有转动轴套,所述转动轴套的内部设置有螺栓,所述螺栓的一端螺旋连接有螺母。本实用新型通过设计转动连接的弧形固定座和固定套实现了对驱动车辆和挂车之间有一定的缓冲空间,避免了产生的颠簸对拖挂体造成较大程度的损伤,大大提高了拖挂体的强度和使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及拖挂体技术领域,特别是涉及一种强度高的拖挂体。
背景技术
拖挂体是对挂车来进行拖动的连接部件,同时在一些车辆出现故障无法行驶也可以选择使用拖挂体来进行拖挂。
在农业中使用的拖拉机常常会配合挂车来进行拉运农作物,但使用的拖挂体仅仅是依靠简单的转动插销来进行卡合连接,同时整个拖挂体为一体式结构,而农田的道路凹凸不平,这就导致在行驶的过程中会时时产生颠簸,对拖挂体会造成损伤,大大减小了拖挂体的使用寿命。
因此亟需提供一种强度高的拖挂体来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是在农业中使用的拖拉机常常会配合挂车来进行拉运农作物,但使用的拖挂体仅仅是依靠简单的转动插销来进行卡合连接,同时整个拖挂体为一体式结构,而农田的道路凹凸不平,这就导致在行驶的过程中会时时产生颠簸,对拖挂体会造成损伤,大大减小了拖挂体的使用寿命。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:提供一种强度高的拖挂体,包括前车插座,所述前车插座的一侧固定连接有弧形固定座,所述弧形固定座在远离前车插座的一侧固定连接有橡胶垫;
所述橡胶垫的内部设置有加强筋,所述弧形固定座的外壁转动连接有固定套,所述固定套在远离弧形固定座的一侧固定连接有两个挂车固定板;
所述弧形固定座和固定套之间安装有转动轴套,所述转动轴套的内部设置有螺栓,所述螺栓的一端螺旋连接有螺母。
本实用型进一步设置为:所述前车插座和弧形固定座为一体式结构。
通过上述技术方案,保证了前车插座和弧形固定座之间的强度。
本实用型进一步设置为:所述弧形固定座和固定套上均开设有与转动轴套相对应的通孔。
通过上述技术方案,保证固定套能够在转动轴套上进行转动,进而使车辆行驶的过程中固定套会随着驱动车辆产生的颠簸的角度在转动轴套上进行转动。
本实用型进一步设置为:所述转动轴套的内壁和螺栓的外壁紧密贴合。
通过上述技术方案,使转动轴套和螺栓能够共同支撑弧形固定座和固定套产生的拉力。
本实用型进一步设置为:所述固定套和两个挂车固定板为一体式结构。
通过上述技术方案,保证了固定套和两个挂车固定板的强度。
本实用新型的有益效果如下:
1.本实用新型通过设计转动连接的弧形固定座和固定套实现了对驱动车辆和挂车之间有一定的缓冲空间,避免了产生的颠簸对拖挂体造成较大程度的损伤,大大提高了拖挂体的强度和使用寿命;
2.本实用新型通过设计橡胶垫,使固定套在转动时会挤压橡胶垫,进而避免了固定套直接对弧形固定座产生撞击,进一步避免了拖挂体之间的磨损;
3.本实用新型通过设计转动轴套和螺栓支撑弧形固定座和固定套之间产生的拉力,在磨损后方便后期进行更换。
附图说明
图1为本实用新型的第一视角结构图;
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