[实用新型]公路护栏成型拼接结构

说明书

本实用新型公开了公路护栏成型拼接结构，涉及公路护栏技术领域。该公路护栏成型拼接结构，包括连接盒、拼接组件和限位组件，连接盒上设有第一护栏和第二护栏，第一护栏位于第二护栏的左侧，拼接组件设于所述连接盒上，所述连接盒与拼接组件相连接，限位组件设于所述连接盒上，限位组件包括安装板、固定横板和限位档杆，安装板的前侧固定安装有固定横板，固定横板的底部固定安装有限位档杆。该公路护栏成型拼接结构，能够在第一护栏和第二护栏连接之后，将连接板进行锁紧处理，这样能够避免连接板产生脱落的情况，进而能够增加第一护栏和第二护栏拼接安装之后的稳定性，提高安装的效果。

技术领域

本实用新型涉及公路护栏技术领域，特别涉及公路护栏拼接结构。

背景技术

传统的高速公路护栏在安装的时候需要将两端护栏拼接在一起，在拼接的时候采用螺纹进行固定，安装起来较为不便，安装的效率较低，且拼接结构主要依靠预留孔位与螺栓和螺母配合固定，进而降低了护栏安装过程中的灵活性，不便于工人进行使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于至少解决现有技术中存在的技术问题之一，提供公路护栏成型拼接结构，能够解决拼接结构主要依靠预留孔位与螺栓和螺母配合固定，降低了护栏安装过程中的灵活性，不便于工人进行使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：公路护栏成型拼接结构，包括连接盒、拼接组件和限位组件，连接盒上设有第一护栏和第二护栏，第一护栏位于第二护栏的左侧；

拼接组件设于所述连接盒上，所述连接盒与拼接组件相连接；

限位组件设于所述连接盒上，限位组件包括安装板、固定横板和限位档杆，安装板的前侧固定安装有固定横板，固定横板的底部固定安装有限位档杆。

优选的，所述拼接组件包括后侧安装板、滑动板和连接板，连接盒的后侧固定安装有后侧安装板，滑动板的前侧固定安装有连接板，连接板的一端延伸至连接盒的前侧，这样设置便于工人将第一护栏和第二护栏相连接。

优选的，所述限位组件还包括伸缩弹簧、升降板和导向杆，连接盒的顶部固定安装有伸缩弹簧，伸缩弹簧的顶部固定安装有升降板，升降板的顶部固定安装有安装板，连接盒的顶部固定安装有导向杆，导向杆的一端延伸至升降板的顶部且固定安装有限位块，导向杆与升降板为滑动安装，这样设置能够提高第一护栏与第二护栏安装之后的坚固性。

优选的，所述第一护栏和第二护栏的内部均开设有可供连接板活动的开口，连接盒的内部开设有两组可供连接板活动的开口，连接板的数量为两组，两组连接板分别穿过连接盒与第一护栏和第二护栏上的开口。

优选的，所述连接板的内部开设可供限位档杆活动的开口，限位档杆的一端穿过开口且延伸至连接板的下方。

优选的，所述滑动板的顶部固定安装有滑块，后侧安装板的底部开设有滑槽，滑块滑动安装于滑槽内，滑动板与后侧安装板为滑动安装。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该公路护栏成型拼接结构，通过后侧安装板、滑动板和连接板的配合使用，能够第一护栏和第二护栏与连接盒相连接，这样设置便于将第一护栏和第二护栏进行拼接安装，能够减少工人的工作强度，提高工人安装的效率，再通过伸缩弹簧、升降板、安装板、固定横板、限位档杆和导向杆的配合使用，能够在第一护栏和第二护栏连接之后，将连接板进行锁紧处理，这样能够避免连接板产生脱落的情况，进而能够增加第一护栏和第二护栏拼接安装之后的稳定性，提高安装的效果。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明：

图1为本实用新型的剖视图；

图2为本实用新型的主视图；

图3为本实用新型连接盒的侧视剖视图。