[实用新型]一种汽车内饰用超声波焊接机

说明书

本实用新型公开了一种汽车内饰用超声波焊接机，包括机架、焊接机构、夹持机构和链板式传送机构，机架水平设置，且其中部沿前后方向设置有通槽，链板式传送机构沿前后方向设于通槽内，机架的顶端设置有安装架，安装架的顶板位于机架的上方，焊接机构沿竖直方向设于安装架上，夹持机构设于机架上。本实用新型是一种汽车内饰用超声波焊接机，本装置将待焊接的内饰件放置在链板式传送机构上的限位件内，并由链板式传送机构送往焊接机构的正下方进行焊接，焊接完成后再由链板式传送机构送往下位加工装置，降低了焊接机构的待机时间，提升了焊接效率；通过两个对称的夹持组件能够在焊接机构的下方将内饰件固定，从而增加焊接的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰加工领域，特别涉及一种汽车内饰用超声波焊接机。

背景技术

汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，是汽车的重要组成部分。在生产比如说汽车中控台、汽车仪表台、汽车扶手。在加工部分汽车内饰是需要使用到超声波焊接机，超声波焊接机不仅可以被用来焊接硬热塑性塑料，还可以加工织物和薄膜。

超声波焊接通过焊头对待焊接的汽车内饰进行焊接，现有技术中，通常需要人工将内饰件安装入夹具中，然后在通过焊头对内饰件进行焊接，而人工安装的操作繁琐，需要等待安装完成后才能进行焊接，导致焊接机有较长的待机时间，因此效率较低，难以满足现代的汽车内饰焊接的需要。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种汽车内饰用超声波焊接机。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种汽车内饰用超声波焊接机，包括机架、焊接机构、夹持机构和链板式传送机构，所述机架水平设置，且其中部沿前后方向设置有通槽，所述链板式传送机构沿前后方向设于所述通槽内，所述机架的顶端设置有安装架，所述安装架的顶板位于所述机架的上方，所述焊接机构沿竖直方向设于所述安装架上，所述夹持机构设于所述机架上。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述焊接机构包括液压缸和超声波焊头，所述液压缸设于所述安装架的顶端，且其活塞杆穿过所述安装架的顶板竖直朝下设置，所述超声波焊头与所述液压缸的活塞杆的端部连接，用于对内饰件进行超声波焊接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述夹持机构包括两个对称设置的夹持组件，两个所述夹持组件设于所述机架的顶端，两个所述夹持组件对称设于所述链板式传送机构的两侧，且其输出端均朝向所述链板式传送机构设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述夹持组件包括气缸和夹持件，所述气缸设于所述机架的顶端，并位于所述链板式传送机构的一侧，且其活塞杆沿左右方向设置，所述夹持件与所述气缸的活塞杆的端部连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述链板式传送机构的每个链板上均设置有一个用于放置内饰件的限位件。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本装置将待焊接的内饰件放置在链板式传送机构上的限位件内，并由链板式传送机构送往焊接机构的正下方进行焊接，焊接完成后再由链板式传送机构送往下位加工装置，降低了焊接机构的待机时间，提升了焊接效率；通过两个对称的夹持组件能够在焊接机构的下方将内饰件固定，从而增加焊接的稳定性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的正视图；

图3是本实用新型的剖面图；