[实用新型]一种红绿灯实验模型

说明书

本实用新型提供了一种红绿灯实验模型，属于实验模型技术领域。它解决了目前红绿灯安全教学效果不佳问题。本实用新型包括底座及可拆卸设置在底座上的红绿灯，底座上设置有斑马线以及多个导线固定孔。本实用新型具有能够生动进行红绿灯安全教学等优点。

技术领域

本实用新型属于实验模型技术领域，特别涉及一种红绿灯实验模型。

背景技术

生命宝贵，而在交通发达的今天，交通安全教育更是成为学校的教学实验中十分重要的一环，目前的交通安全教育通常采用教学PPT或者视频等方式来进行讲解授课，这样虽然能够给学生带来基本的交通安全知识，但是视觉上的教学无法给学生留下深刻的印象。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种红绿灯实验模型。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种红绿灯实验模型，其特征在于，包括底座及可拆卸设置在底座上的红绿灯，所述底座上设置有斑马线以及多个导线固定孔。

本实用新型的工作原理：演示时，将红绿灯安装在底座上，然后为红绿灯通上电，结合底座上的斑马线便能够进行红绿灯演示，为了避免导线影响到演示，通常导线会位于底座底下，导线固定孔则用来供图钉等工具插入对位于底座下的导线进行固定，本装置采用塑料制成，重量较轻，固定导线能够避免导线弯折后产生的形变影响到将底座抬起，保证实验操作的正常进行。

在上述的红绿灯实验模型中，所述底座底部开设有减重槽，所述减重槽内设置有多个导线固定柱，所述导线固定柱与所述导线固定孔一一对应，所述导线固定柱均自底部开设有与导线固定孔连通的插设通道。

在上述的红绿灯实验模型中，所述底座上开设有用于安装红绿灯的对接孔，所述减重槽内设置有对接柱，所述对接柱自底部开设有连通所述对接孔的穿设通道。

在上述的红绿灯实验模型中，所述底座顶部设置有多个条形开孔，多个条形开孔沿底座一侧侧边的长度方向均匀分布从而形成所述斑马线。

在上述的红绿灯实验模型中，所述斑马线一侧设置有人行道指示标志。

在上述的红绿灯实验模型中，所述红绿灯包括用于插入对接孔的灯柱及用于安装红灯、黄灯及绿灯的灯牌，所述灯柱和灯牌一体设置。

在上述的红绿灯实验模型中，所述灯牌正面从上到下依次设置有三个用于分别安装红灯、黄灯及绿灯的安装柱，所述灯牌背面开设有走线槽，所述安装柱均开设有连通走线槽的安装通道。

在上述的红绿灯实验模型中，所述灯柱沿自身长度方向开设有走线凹槽，所述灯牌底部开设有将走线凹槽和走线槽连通的过口，所述过口收窄设置从而夹紧导线。

在上述的红绿灯实验模型中，所述走线凹槽内设置有走线片，所述走线片开设有夹线槽。

在上述的红绿灯实验模型中，所述穿设通道和所述安装通道的内壁上均均匀分布有多个摩擦条。

与现有技术相比，本实用新型具有能够生动进行红绿灯安全操作的优点。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型中红绿灯背视方向的结构示意图。

图3是本实用新型中底座仰视方向的结构示意图。

图中，1、底座；2、红绿灯；3、导线固定孔；4、对接孔；5、对接柱；6、穿设通道；7、条形开孔；8、斑马线；9、人行道指示标志；10、灯柱；11、灯牌；12、走线槽；13、安装柱；14、走线凹槽；15、过口；16、走线片；17、夹线槽；18、摩擦条；19、导线固定柱；20、插设通道；21、减重槽；22、安装通道。

具体实施方式