[实用新型]一种带一体式橡胶保护套的发动机线束有效
申请号: | 202221929266.0 | 申请日: | 2022-07-25 |
公开(公告)号: | CN217769364U | 公开(公告)日: | 2022-11-08 |
发明(设计)人: | 刘辉 | 申请(专利权)人: | 苏州福尔希电子有限公司 |
主分类号: | H02G3/04 | 分类号: | H02G3/04;F02B77/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 215300 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 体式 橡胶 护套 发动机 | ||
本实用新型公开了一种带一体式橡胶保护套的发动机线束。本实用新型,包括线束主体,所述线束主体的外表面安装有连接线,所述线束主体外表面的顶端和底端安装有安装架,所述安装架的一端安装有安装块,所述安装架一端的底部铰接有连接架,所述连接架外表面通过卡架可拆卸安装有防护板,所述防护板的内表面安装有导温层,所述防护板一侧的两端开设有定位槽。本实用新型,在线束上增加了安装架,可以通过安装架将防护板安装在线束主体的外表面,通过防护板上设置的导温层进行降温,降温的同时能够对线束主体外表面进行防护,防止线束主体被高温损坏,还能防止线束主体外表面被损坏。
技术领域
本实用新型涉及发动机线束技术领域,具体为一种带一体式橡胶保护套的发动机线束。
背景技术
发动机线束是发动机的神经传输系统,其作用在于将电气系统的电源或数据信号进行传递或交换。随着对发动机动力性、经济性及排放性要求的提高,发动机电控系统变得愈加复杂,线束复杂性也随之增加,由于电线的绝缘皮层是很容易磨损的,在设备的工作过程中,一旦绝缘皮层被磨掉,导致漏电、短路等情况,轻则引起发动机运行不良、故障停机,重则将影响整个设备和人员的安全。
因此,现有的一些线束自带一体式的橡胶保护套,而橡胶产品不透气,发动机使用的时候产生的热量较高,线束需要进行散热,高温可能会对线束产生影响。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种带一体式橡胶保护套的发动机线束,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种带一体式橡胶保护套的发动机线束,包括线束主体,所述线束主体的外表面安装有连接线,所述线束主体外表面的顶端和底端安装有安装架,所述安装架的一端安装有安装块,所述安装架一端的底部铰接有连接架,所述连接架外表面通过卡架可拆卸安装有防护板,所述防护板的内表面安装有导温层,所述防护板一侧的两端开设有定位槽,所述定位槽的顶部和底部安装有弹簧,所述弹簧的一端安装有定位块。
优选的,所述定位槽为弧形凹槽且该凹槽的侧壁设置于光滑层。
优选的,所述定位块的形状与连接线外表面相适配的弧形板。
优选的,所述连接架分为两块且两个连接架的一端通过螺栓相连接。
优选的,所述防护板的两端安装有卡块,所述卡架的顶部设置有与防护板两端设置卡块相适配的卡槽。
优选的,所述导温层的侧壁与线束主体的外表面相接触。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、该带一体式橡胶保护套的发动机线束,在线束上增加了安装架,可以通过安装架将防护板安装在线束主体的外表面,通过防护板上设置的导温层进行降温,降温的同时能够对线束主体外表面进行防护,防止线束主体被高温损坏,还能防止线束主体外表面被损坏。
2、该带一体式橡胶保护套的发动机线束,在安装架上增设了定位槽,能够通过定位槽上的弹簧和定位块对线束主体和连接线的转折处进行保护,防止出现折断,且安装架可以通过安装块安装在别的地方,对线束主体进行定位。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型图1中A部位的结构放大示意图;
图3为本实用新型防护板、定位槽和导温层的连接关系示意图。
图中:1、线束主体;2、连接线;3、安装架;4、安装块;5、连接架;6、卡架;7、防护板;8、定位槽;9、弹簧;10、定位块;11、导温层。
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于苏州福尔希电子有限公司,未经苏州福尔希电子有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202221929266.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:多功能急救转运置物架
- 下一篇:一种实时测量钻芯检测设备水平度的装置