[实用新型]一种湿塘路堤加筋护面板结构有效
| 申请号: | 202221928361.9 | 申请日: | 2022-07-26 |
| 公开(公告)号: | CN218291815U | 公开(公告)日: | 2023-01-13 |
| 发明(设计)人: | 褚新法;王刚;陈杰;华新;吴昌谱;胡易鹏;施巧静 | 申请(专利权)人: | 宁波交通工程建设集团有限公司 |
| 主分类号: | E02B3/12 | 分类号: | E02B3/12;E02D29/02;G06F17/13;G06F30/13;G06F119/14 |
| 代理公司: | 宁波天一专利代理有限公司 33207 | 代理人: | 张晨 |
| 地址: | 315010 浙江省宁波市海曙区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 路堤 加筋护 面板 结构 | ||
本实用新型公开了一种湿塘路堤加筋护面板结构,包括公路路堤、多级边坡路堤和挡土墙等,主要是在最下级边坡路堤上设置加筋护面板,该加筋护面板由水泥混凝土护面板内结合曲线形土工格栅或折线形土工格栅作为加筋组成复合体,且加筋护面板的底部结合在挡土墙的顶部,顶部沿着最下级边坡路堤的护坡向上延伸直至覆盖最下级边坡路堤的平台,并在加筋护面板与最下级边坡路堤之间设有砂砾垫层,而多级边坡路堤的其它边坡路堤上均设置框格植草结构护面板以形成生态环保型的结构防护,这种加筋护面板结构结合相应的施工方法具有较高的经济效益和社会效益,还具有结构简单、施工方便、安全可靠、造价低廉、耐久性强,能充分利用高强环保材料效能等优点。
技术领域
本实用新型涉及一种生态工程建设领域,具体是指一种湿塘路堤加筋护面板结构。
背景技术
湿塘是指具有雨水调蓄和净化功能、并以雨水为主要补水水源的景观水体。湿塘结合绿地、开放空间等场地条件设计为多功能调蓄水体、净化雨水径流,提供动植物栖息地,平时发挥正常的景观及休闲、娱乐功能,暴雨发生时削减峰值流量发挥调蓄功能,实现土地资源的多功能利用,是海绵城市建设的重要技术手段;而公路建设过程中在经过湿塘地区时,通常需要在湿塘一侧修建公路路堤,该公路路堤内填筑填料,公路路堤高于湿塘的地面线设置多级边坡路堤,每级边坡路堤均由护坡和平台构成,且最下级边坡路堤的护坡底部伸入湿塘并设置挡土墙;这样,通过上述设计的公路路堤、多级边坡路堤和挡土墙等,就能最大限度的减少公路建设过程中对于湿塘的影响。然而,现有的最下级边坡路堤直接伸入湿塘的一般为素水泥混凝土护面板,在长期经受自然环境影响、雨水冲刷或浸水时就容易产生开裂、老化等多种病害,耐久性降低,直接影响工程安全质量,甚至造成工程事故,也给湿塘的生态环境带来影响;即使有的水泥混凝土护面板配置少量钢筋,但由于长期浸水部分水泥混凝土护面板容易渗水开裂,以致钢筋锈蚀使护面板失去防护功能,影响工程使用。因此,对于临近湿塘的高湿度、易浸水等特殊自然环境的湿塘路堤护面板,需要采用环保性高、耐久性强的工程结构。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于克服现有技术的缺陷而提供一种结构简单、施工方便、安全可靠、造价低廉、生态环保、耐久性强,以及充分利用高强环保材料效能的湿塘路堤加筋护面板结构。
本实用新型的技术问题通过以下技术方案实现:
一种湿塘路堤加筋护面板结构,包括修建在湿塘一侧的公路路堤,该公路路堤内填筑填料,公路路堤高于湿塘的地面线设置多级边坡路堤,每级边坡路堤均由护坡和平台构成,且最下级边坡路堤的护坡底部伸入湿塘并设置挡土墙,所述的最下级边坡路堤上设置加筋护面板,该加筋护面板是由水泥混凝土内结合土工格栅作为加筋组成复合体,且土工格栅为曲线形土工格栅或折线形土工格栅,实际施工时土工格栅沿护坡斜向的实际长度=设计长度×(98%~99%),当水泥混凝土混合料自重和振动力作用下土工格栅有(1%~2%)的伸长而产生预应力,当水泥混凝土凝固后加筋护面板等效于预应力护面板结构;所述的加筋护面板的底部结合在挡土墙的顶部,加筋护面板的顶部沿着最下级边坡路堤的护坡向上延伸直至覆盖最下级边坡路堤的平台,在加筋护面板与最下级边坡路堤之间设有砂砾垫层;所述的多级边坡路堤的其它边坡路堤上均设置框格植草结构护面板。
所述的土工格栅与最下级边坡路堤的平台结合处,需向平台底水平延伸1m~2m至公路路堤内。
所述的曲线形土工格栅为正弦曲线或悬链线或抛物线,并视曲线形土工格栅的柔软程度而选用0.8m~2.0m的一个斜向半波长度的曲线,其长度由计算确定。土工格栅沿护坡斜向的实际长度=设计长度×(98%~99%),使之在水泥混凝土混合料自重和振动力作用下有(1%~2%)的伸长而产生预应力,即当水泥混凝土凝固后加筋土工格栅护面板等效于预应力护面板结构。
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