[实用新型]一种复合型桥梁活动支座

说明书

一种复合型桥梁活动支座，涉及桥梁支座技术领域，它包括上构盖板、下构底座、中间钢板、橡胶体、预埋板、卡板。上构板包括顶板、上构竖板、上不锈钢板、卡板，顶板的上面设有容置卡板的凹槽，卡板的下半部嵌入凹槽内，顶板的侧边上设有上构竖板，顶板的下面设有上不锈钢板。下构底座包括底板、容置槽板，底板上设有容置槽板，容置槽板和底板形成上端开口的容置槽。容置槽内从下往上依次放置橡胶体、中间钢板，中间钢板的上端面设有滑板。预埋板的下面设有容置卡板的卡槽，卡板的上半部嵌入卡槽内。本实用新型复合性能更加全面，具有良好的减震效果和防落梁性能，并且抗冲击能力强，能够有效的避免梁体偏移过多，使用寿命长。

技术领域

本实用新型涉及桥梁支座技术领域，具体说是一种复合型桥梁活动支座。

背景技术

我国是地震多发国家，震源浅、地震强度大而且分布广。桥梁结构在外力(例如地震、洪水、重型车辆连续冲击等)作用之下，梁体会在支承结构上发生位移，梁体侧面位移过大导致梁体倾覆坠落(落梁)，落梁是最为严重的桥梁震害。因此在梁体与桥台(桥墩)之间设置对位移梁体进行限位的桥梁支座。

但是现有的桥梁支座存在以下缺点：一是常用的盆式橡胶支座虽然能够抵抗竖向力振动性冲击和一定程度的水平位移，但是对于梁体的超限位移无法进行限位；二是大多需要施工现场再次组装，受限于现场施工空间，并且安装繁琐且需要外部设备辅助，增大工作量，费工费时，且无法保证安装效果；三是梁体与支座顶部通过预埋螺栓连接，在极端情况下，预埋螺栓无法承受巨大的剪切力或者拉压力，存在断裂风险。

实用新型内容

为了解决上述现有技术存在的缺点，本实用新型的目的在于提供一种复合型桥梁活动支座，复合性能更加全面，其具有良好的减震效果和防落梁性能，并且抗冲击能力强，能够有效的避免梁体偏移过多，使用寿命长。

为了解决上述问题，本实用新型采用以下技术方案：一种复合型桥梁活动支座，其特征是，包括上构盖板、下构底座、中间钢板、橡胶体、预埋板、卡板，

上构板包括顶板、上构竖板、上不锈钢板、卡板，顶板上设有上构螺栓孔，顶板的上面设有容置卡板的凹槽，卡板的下半部嵌入凹槽内，顶板的侧边上设有上构竖板，顶板的下面设有上不锈钢板，

下构底座包括底板、容置槽板，底板上设有下构螺栓孔，底板上设有容置槽板，容置槽板和底板形成上端开口的容置槽，容置槽板的上端部高于上构竖板的下端部，

容置槽内从下往上依次放置橡胶体、中间钢板，中间钢板的上端面设有滑板，上不锈钢板压在滑板上，橡胶体与中间钢板之间设有密封铜环，

预埋板预埋在桥梁梁体的下面，预埋板的下面设有容置卡板的卡槽，卡板的上半部嵌入卡槽内。

进一步的：所述的卡板为圆钢板。

进一步的：所述的滑板为聚四氟乙烯板。

进一步的：所述的容置槽为圆柱型容置槽。

本实用新型的有益效果是：

1、复合性能更加全面，具有良好的减震效果和防落梁性能，并且抗冲击能力强，能够有效的避免梁体偏移过多，使用寿命长。

2、卡板的下半部嵌入凹槽内，卡板的上半部嵌入卡槽内。这种结构设计使得桥梁在面对冲击、拉压力或剪切力时，除了上构顶板与梁体之间的连接螺栓受力之外，卡板会通过凹槽将力传递至顶板，卡板会通过卡槽将力传递至预埋板，进而卡板将力作用在梁体上，这样卡板将大部分力承受下来，减少了连接螺栓的受力，避免了连接螺栓断裂的风险，大大提高了抗冲击、拉压力或剪切力的性能，使用寿命长。

3、容置槽板的上端部高于上构竖板的下端部，这样在上构盖板相对下构底座进行滑动时，容置槽板与上构竖板形成限位，防止超限位移导致落梁事故的发生。