[实用新型]一种全屏蔽的高清视频连接线

说明书

本实用新型公开了一种全屏蔽的高清视频连接线，包括外导体主体，所述外导体主体的内部设置有中心导体，所述外导体主体的端部边缘处设置有外导体连接件，所述外导体连接件的端部中间位置处设置有金属环，所述外导体连接件的端部设置有外被体；通过在外被体与内绝缘体的连接处设计屏蔽网与铝箔，可以翻开外被体与屏蔽网的端部，将外被体与内导体铆压安装后，外被体与屏蔽网的端部打开闭合在外导体连接件的外表面，直至将固定体覆盖，易于通过外被体的端部与屏蔽网紧压在外导体连接件的外表面，金属环前推，金属环与外导体连接件尾部组装到一起，采用铆压工艺进行固定，便于安装时全屏蔽安装。

技术领域

本实用新型属于视频连接线技术领域，具体涉及一种全屏蔽的高清视频连接线。

背景技术

现有的视频连接线简称视频线，由外导体、内导体与中心导体组合安装而成，且视频连接线便于安装于外界设备进行连接使用，方便在安装后使用时，外导体连接件、金属环与屏蔽网、铝箔铆压后进行了全面的接触，在内导体与中心导体外形成了一个360°全屏蔽的屏蔽管路，有效地对外界干扰进行了屏蔽，提高了视频连接线全屏蔽使用，且高清使用；

传统的ADAS智能驾驶系统采用的是屏蔽双绞线配合低压连接器作为传输线将摄像头的数据传输到ADAS主机，ADAS主机通过分析视频发出指令，低压连接器是无屏蔽结构，外界的干扰信号会通过连接器位置干扰到传输链路，屏蔽双绞线的屏蔽方式采用的是铝箔屏蔽层和导线双绞，双绞线质地脆弱抗老化能力差，传输高频分量衰减较大，图像颜色会受到很大的损失，需要更高的传输速率来满足功能需求，屏蔽双绞线配合低压连接器的方案应用时更加不稳定的问题，为此我们提出一种全屏蔽的高清视频连接线。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种全屏蔽的高清视频连接线，以解决上述背景技术中提出低压连接器是无屏蔽结构，屏蔽双绞线的屏蔽方式采用的是铝箔屏蔽层和导线双绞，双绞线质地脆弱抗老化能力差，传输高频分量衰减较大，图像颜色会受到很大的损失，需要更高的传输速率来满足功能需求的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种全屏蔽的高清视频连接线，包括外导体主体，所述外导体主体的内部设置有中心导体，所述外导体主体的端部边缘处设置有外导体连接件，方便在使用时将中心导体与内导体相连接，易于形成通路并进行使用，方便连接外界设备高清使用，所述外导体连接件的端部中间位置处设置有金属环，所述外导体连接件的端部设置有外被体，且所述外被体的端部与所述金属环的端部通过铆压相连接，方便将外被体安装在外导体连接件的内部时，直接前推金属环将金属环与外导体连接件尾部组装到一起，便于组装使用，所述外被体的内部边缘处设置有屏蔽网，所述屏蔽网的内表面设置有铝箔，所述铝箔的内表面设置有内绝缘体，所述内绝缘体的内部中间位置处安装有七个内导体，且所述内导体的端部与所述中心导体的端部通过铆压工艺相连接，在内导体与中心导体的内部安装后，同样操作将外被体与屏蔽网的端部打开闭合在外导体连接件的外表面，直至将固定体覆盖，易于通过外被体的端部与屏蔽网紧压在外导体连接件的外表面，金属环前推，金属环与外导体连接件尾部组装到一起，采用铆压工艺进行固定，便于安装时全屏蔽安装，且外导体连接件、金属环与屏蔽网、铝箔铆压后进行了全面的接触，在内导体与中心导体外形成了一个360°全屏蔽的屏蔽管路，有效地对外界干扰进行了屏蔽，提高了视频连接线全屏蔽使用，且易于高清连接使用。