[实用新型]一种用于调节车灯亮度的控制盒

说明书

本实用新型公开了一种用于调节车灯亮度的控制盒，包括箱体，所述箱体底部内壁靠近中心处活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆上靠近底端处套设有驱动板，所述驱动板内腔靠近中心处开设有螺纹孔，所述螺纹孔内壁开设有与螺纹杆相匹配的内螺纹，所述驱动板顶部靠近左右两侧中心处均固定连接有顶杆，本实用新型通过U形滑杆、滑套、剪叉架、复位弹簧以及固定座各部件之间的相互配合使用，使得该用于调节车灯亮度的控制盒，通过上下两侧的两个滑套在两个U形滑杆上同步的向两侧滑动，使得上下两侧的两个滑套能够快速的对两个复位弹簧进行拉伸卸力，将控制盒本体受到的碰撞力抵消掉，从而在一定程度上对控制盒本体起到一定的保护作用。

技术领域

本实用新型涉及控制箱技术领域，尤其涉及一种用于调节车灯亮度的控制盒。

背景技术

现有的车辆上均安装有车灯，车灯内部使用一种基于LED发光源的PCB板，在车灯厂生产车灯时需要工作人员使用车灯亮度的控制盒对车灯进行检测，保证车灯正常投放到市场上进行使用。

目前，市场上使用到的调节车灯亮度的控制盒，不能够便捷将控制盒本体从箱体中取出，且不具备防护功能，因此，针对上述问题提出了一种用于调节车灯亮度的控制盒。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的之一在于提供一种用于调节车灯亮度的控制盒。

本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现：

一种用于调节车灯亮度的控制盒，包括箱体，所述箱体底部内壁靠近中心处活动连接有螺纹杆，所述螺纹杆上靠近底端处套设有驱动板，所述驱动板内腔靠近中心处开设有螺纹孔，所述螺纹孔内壁开设有与螺纹杆相匹配的内螺纹，所述驱动板顶部靠近左右两侧中心处均固定连接有顶杆，两个所述顶杆顶端共同固定连接有工形板，所述工形板顶部有两个U形滑杆，位于底部的所述两个所述U形滑杆底部与工形板顶部靠近中心处固定连接，且位于顶部所述U形滑杆顶部固定连接有控制盒本体，所述箱体顶部靠近中心处开设有方槽，所述控制盒本体靠近顶部处活动连接在方槽内腔，两个所述U形滑杆上靠近中心处均套设有两个滑套，位于上下两侧的两个所述U形滑杆相邻的一侧靠近中心处均固定连接有固定座，且位于上下两侧的两个所述固定座后侧靠近中心处共同活动连接有剪叉架。

进一步的，所述工形板前后两侧内壁靠近左右两侧中心处均共同活动连接有转轴，两个所述转轴以工形板内腔中心为对称轴呈左右对称设置，且两个所述转轴上靠近中心处均固定连接有限位齿轮。

进一步的，两个所述限位齿轮远离工形板内腔中心一侧均设有限位板，两个所述限位板远离工形板内腔中心一侧分别与箱体左右两侧内壁靠近顶部中心处固定连接，两个所述限位板相邻的一侧靠近中心处均固定连接有限位齿条，两个所述限位齿条均与相邻的限位齿轮之间相啮合。

进一步的，两个所述U形滑杆上靠近中心处均套设有复位弹簧，两个所述复位弹簧左右两端均与相邻的两个滑套相邻的一侧靠近中心处固定连接。

进一步的，所述螺纹杆上靠近底端处固定连接有从动锥齿轮，且所述从动锥齿轮底部与箱体底部内壁靠近中心处活动连接。

进一步的，所述从动锥齿轮顶部靠近右侧处有驱动锥齿轮，所述驱动锥齿轮与从动锥齿轮之间相啮合，所述驱动锥齿轮右侧靠近中心处固定连接有转杆，所述转杆右端与箱体右侧内壁靠近底部中心处活动连接。

进一步的，所述转杆右端靠近中心处固定连接有连轴，所述箱体右侧靠近底部中心处开设有转孔，所述连轴右端贯穿转孔内腔，并固定连接有转柄。

相比现有技术，本实用新型的有益效果在于：