[实用新型]一种新型深基坑支护系统有效
| 申请号: | 202221881637.2 | 申请日: | 2022-07-19 |
| 公开(公告)号: | CN217758847U | 公开(公告)日: | 2022-11-08 |
| 发明(设计)人: | 崔国科;李晓强;徐灿;乔新海 | 申请(专利权)人: | 联建建设工程有限公司 |
| 主分类号: | E02D17/04 | 分类号: | E02D17/04 |
| 代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 邓骏杰 |
| 地址: | 518101 广东省深圳市宝安区福*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 基坑 支护 系统 | ||
1.一种新型深基坑支护系统,其特征在于:包括多个用于设置在基坑侧壁上的挡板(1)、多个设置在挡板(1)上的插接杆(3)、设置在插接杆(3)与挡板(1)之间用于将插接杆(3)与挡板(1)连接的连接组件(4)、设置在插接杆(3)内用于将插接杆(3)与基坑侧壁固定的卡接机构(5);
所述挡板(1)上开设有多个插接孔(11),多个所述插接孔(11)与多个所述插接杆(3)一一对应,所述插接杆(3)一端贯穿插接孔(11)位于基坑侧壁内。
2.根据权利要求1所述的一种新型深基坑支护系统,其特征在于:所述卡接机构(5)包括转动连接在插接杆(3)内的控制杆(51)、固定套设在控制杆(51)外侧壁上的第一锥齿轮(52)、间隔设置在控制杆(51)远离挡板(1)一侧的防脱杆(53)、设置在第一锥齿轮(52)与防脱杆(53)之间用于驱动防脱杆(53)沿垂直插接杆(3)长度方向一侧移动的驱动组件(54)、以及设置在控制杆(51)靠近挡板(1)一侧用于限制控制杆(51)转动角度的限位组件(55);
所述插接杆(3)的侧壁上开设有与防脱杆(53)相适配的防脱孔(32),所述防脱杆(53)位于防脱孔(32)内移动。
3.根据权利要求2所述的一种新型深基坑支护系统,其特征在于:所述驱动组件(54)包括套设在防脱杆(53)外侧壁上的驱动套筒(541)、固定套设在驱动套筒(541)外侧壁上的第二锥齿轮(542)、固设在防脱孔(32)内侧壁上的导向块(543);
所述驱动套筒(541)与插接杆(3)转动连接,且所述驱动套筒(541)内侧壁与防脱杆(53)螺纹连接,所述防脱杆(53)沿其长度方向开设有导向槽(531),所述导向块(543)位于导向槽(531)内移动,且所述第二锥齿轮(542)与第一锥齿轮(52)相互啮合。
4.根据权利要求2所述的一种新型深基坑支护系统,其特征在于:所述驱动组件(54)和防脱杆(53)均为多个,多个所述防脱杆(53)沿插接杆(3)的周向均匀排列。
5.根据权利要求2所述的一种新型深基坑支护系统,其特征在于:所述限位组件(55)包括固设在控制杆(51)靠近挡板(1)一端的驱动轮(551)、固设在驱动轮(551)靠近插接杆(3)一侧的限位柱(552);所述插接杆(3)上开设有限位槽(33),所述限位槽(33)呈弧形设置,所述限位柱(552)位于限位槽(33)内移动。
6.根据权利要求1所述的一种新型深基坑支护系统,其特征在于:所述连接组件(4)包括两个分别设置在插接杆(3)两侧的连接板(41)、两个分别固设在相邻两个连接板(41)相互靠近一侧的连接柱(42)、两个分别固设在相邻两个连接板(41)相互靠近一侧的卡板(43);
所述插接杆(3)沿其长度方向开设有连接槽(31),所述连接柱(42)可位于连接槽(31)内转动和移动,两个所述卡板(43)分别与插接杆(3)的外侧抵接。
7.根据权利要求1所述的一种新型深基坑支护系统,其特征在于:所述挡板(1)靠近基坑侧壁一侧固设有多个倒齿(2)。
8.根据权利要求1-7中任一项中所述的一种新型深基坑支护系统,其特征在于:所述插接孔(11)呈长条形设置。
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