[实用新型]一种集成WIFI及现场总线的车门数据采集装置

说明书

本实用新型涉及车门数据采集装置技术领域，尤其为一种集成WIFI及现场总线的车门数据采集装置，包括装置主体，所述装置主体包括机壳，所述机壳底部设置有可有效提高散热效果的散热结构，所述散热结构两侧均固定连接有安装板，所述安装板顶部开设有安装孔，且所述机壳底部设置有固定底板，所述固定底板顶部且位于机壳内部安装有数据采集模块以及信号增强器，所述固定底板与散热结构之间通过限位板连接安装，通过设置散热结构，使得该集成WiFi及现场总线的车门数据采集装置的散热效果可以被有效的提高，可以保证装置及时有效的将产生的热量散出，进而让避免由于散热不及时影响装置的使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及车门数据采集装置技术领域，具体为一种集成WIFI及现场总线的车门数据采集装置。

背景技术

轨道交通车辆车门作为直接关系到乘客安全的重要子系统，其可靠性和安全性是轨道车辆运营部门重点关注的问题之一，车门系统是复杂的机电耦合系统，在车辆运营过程中，因车门系统开闭频繁、乘客干扰因素众多，客室车门故障频发，车门数据采集装置是轨道交通车辆车门内的核心设备，对车门数据采集装置运行数据进行实时监控，有助于对轨道交通车辆车门健康状态进行评估，通过对轨道交通车辆车门故障及时预判，减少列车在运营期间的故障率，目前一般通过集成WiFi以及车辆现场总线(CAN/485/MVB/以太网等)进行采集传输或者利用车内数据转发装置实现将数据传输到地面，目前集成WiFi及现场总线的车门数据采集装置在实际使用过程中的散热效果不佳，由于车门数据采集装置内部电子元件多，则当集成WiFi及现场总线的车门数据采集装置散热不及时时，则会由于装置内部电子元件表面温度过高影响装置的使用寿命，针对以上问题，需要提供一种散热效果好的集成WiFi及现场总线的车门数据采集装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种集成WIFI及现场总线的车门数据采集装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种集成WIFI及现场总线的车门数据采集装置，包括装置主体，所述装置主体包括机壳，所述机壳底部设置有可有效提高散热效果的散热结构，所述散热结构两侧均固定连接有安装板，所述安装板顶部开设有安装孔，且所述机壳底部设置有固定底板，所述固定底板顶部且位于机壳内部安装有数据采集模块以及信号增强器，所述固定底板与散热结构之间通过限位板连接安装；

所述散热结构包括散热底座，所述散热底座顶部安装有散热板，且所述散热底座内部中心处安装有微型电机，所述微型电机输出端且位于散热底座内部安装有散热风扇，且所述散热底座与安装板相邻的两侧均开设有散热孔。

作为本使用新型优选的方案，所述安装孔为螺纹孔。

作为本使用新型优选的方案，所述机壳通过卡扣卡接安装在固定底板顶部。

作为本使用新型优选的方案，所述散热板通过螺栓连接安装在散热底座顶部，且所述散热板顶部阵列分布有多个透气孔。

作为本使用新型优选的方案，所述限位板顶部开设有限位安装槽，且所述固定底板与限位安装槽之间间隙配合。

作为本使用新型优选的方案，所述固定底板为导热材料制作而成。

作为本使用新型优选的方案，所述限位板通过安装螺丝连接安装在散热底座顶部。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：