[实用新型]一种台车炉结构

说明书

本实用新型涉及一种台车炉结构，其特征在于：包括炉壳体、炉衬、炉门、炉门升降模块、台车和牵引模块；台车炉的炉门结构采用链轮组与链条配合，通过炉门的一侧卷扬带在卷扬机的驱动下，带动与链轮组配合的链条将炉门沿着竖直方向进行升降；该驱动结构仅需要设置在炉门的一侧设置卷扬机以实现炉门的升降，减少占地面积，且相比于采用液压缸驱动的炉门升降的结构，该结构维护周期长，使用寿命长，稳定性好。

技术领域

本实用新型涉及台车炉结构领域，尤其涉及一种台车炉结构。

背景技术

台车炉是属于周期式作业炉，台车炉的特征为炉底为一可在轨道上移动的装料台车。加热前，台车在炉外装料，加热件放在台车上，然后由牵引机构将台车拉入或推入炉内进行加热，加热之后随炉冷却到工艺要求温度再由牵引机构将台车拉出炉外卸料。

一般的台车炉上安装牵引电机的位置位于炉壳体外的炉门旁侧，这样会占用炉壳体的炉口端位置，不易上料和卸料；此外，一般的台车的炉门结构采用液压缸驱动进行升降，一方面液压缸驱动炉门升降需要配备液压系统，占地面积更大，且两侧的液压缸容易出现无法同步升降的情况，导致液压缸受力不均匀，需要经常维护，使用寿命低。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种台车炉结构，能够解决一般的台车炉炉门采用两组液压缸升降的结构，液压缸易出现不同步的现象容易导致液压缸损坏，使用寿命低，需要经常维护的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案为：一种台车炉结构，其创新点在于：包括炉壳体、炉衬、炉门、炉门升降模块、台车和牵引模块；

所述炉壳体呈长方体壳状结构，所述炉壳体的一端封闭且该封闭端开有牵引模块安装口，炉壳体的另一端开口且设置有炉门架；所述炉衬设置在炉壳体的内壁上，且炉衬的内壁上设置有若干电加热体；

所述炉门设置在炉壳体的开口端的炉门架上；所述炉门架包括立柱和横梁；所述立柱具有一对且互相平行设置在炉壳体开口端的两侧；所述横梁水平设置在立柱的顶端上；炉门架的立柱上设置有与炉门侧边配合的导向槽；所述炉门升降模块包括卷扬带、链轮组和链条；所述卷扬带设置在立柱的一侧边，且通过电机驱动的卷扬辊带动卷扬带收放；所述链轮组包括动链轮、第一固定链轮和第二固定链轮；所述动链轮设置在卷扬带的输出端上，第一固定链轮与第二固定链轮均设置在横梁上且位于同一高度，所述第一固定链轮位于横梁上靠近端部的位置，第二固定链轮位于横梁的中间位置处；所述链条的一端固定连接在横梁的端部上，链条依次卷绕在动链轮、第一固定链轮和第二固定链轮上，链条的另一端固定连接炉门的顶端上；通过卷扬带驱动动链轮沿着竖直方向的移动，实现链条带动炉门在竖直方向的升降；

所述台车设置在炉壳体的开口端处，且台车通过牵引模块驱动进出炉壳体；所述牵引模块包括牵引电机、地面导轨和牵引带；所述牵引电机设置在炉壳体的牵引模块安装口处，且牵引电机的输出端设置有主动带轮；所述地面导轨铺设在炉壳体内并从炉壳体的开口端延伸出炉壳体，且位于炉壳体外侧的地面导轨端部水平设置有一从动带轮；所述牵引带缠绕在牵引电动机输出端的主动带轮和地面导轨端部的从动带轮；所述牵引带通过固定块连接在台车上。

进一步的，所述炉壳体上设置有延伸至炉壳体内腔的热电偶。

进一步的，所述台车的一端与炉壳体内壁设置有活动配合的台车电接触器。

进一步的，所述牵引电机输出端的主动带轮与炉壳体端部的牵引模块安装口处设置有密封罩。

本实用新型的优点在于：

1）本实用新型中台车炉的炉门结构采用链轮组与链条配合，通过炉门的一侧卷扬带在卷扬机的驱动下，带动与链轮组配合的链条将炉门沿着竖直方向进行升降；该驱动结构仅需要设置在炉门的一侧设置卷扬机以实现炉门的升降，减少占地面积，且相比于采用液压缸驱动的炉门升降的结构，该结构维护周期长，使用寿命长，稳定性好。

附图说明