[实用新型]一种便于拆卸和安装的集油槽有效
申请号: | 202221770671.2 | 申请日: | 2022-07-09 |
公开(公告)号: | CN217627613U | 公开(公告)日: | 2022-10-21 |
发明(设计)人: | 邹晓辉;裔文凯;邹相轶;孙娉;王龙 | 申请(专利权)人: | 江苏法利沃环保科技有限公司 |
主分类号: | B67D7/06 | 分类号: | B67D7/06;B08B15/04 |
代理公司: | 苏州凯谦巨邦专利代理事务所(普通合伙) 32303 | 代理人: | 吴俊明 |
地址: | 212000 江苏省镇江市新区丁*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 拆卸 安装 油槽 | ||
本实用新型公开了一种便于拆卸和安装的集油槽,涉及加油机技术领域。本实用新型包括油槽体和安装定位组件,油槽体的上方与安装定位组件固定连接;油槽体包括角型槽和渐低插板,角型槽的周侧面固定连接有渐低插板。本实用新型通过油槽体和安装定位组件,解决了集油槽地面安装麻烦以及与加油机安装拆卸麻烦的问题。
技术领域
本实用新型属于加油机技术领域,特别是涉及一种便于拆卸和安装的集油槽。
背景技术
燃油加油机是伴随着汽车、公路交通的发展而发展起来的,是成品成品油零售业销售终端,用于销售结算的计量设备,它与油罐、管线、管件阀门等构成了一个完整的供油系统。加油机由油泵、油气分离器、计量器、计数器四大总成以及电动机、油枪等其他一些部件构成,而集油槽是其底部所用的集油组件,可在加油机意外泄漏时,进行对油料的收集,避免石油流失浪费,可现有的集油槽在实际使用中仍存在以下弊端:
现有的集油槽在安装使用时,一般是埋设在地底,并在其上端口与加油机总体固定,而在进行集油槽的埋设时,需要挖掘较大的坑洞,并保证挖掘面的平整,且与加油机的安装和拆卸时,需要配合支架和多个螺栓进行固定,都非常的麻烦。
因此,现有的集油槽,无法满足实际使用中的需求,所以市面上迫切需要能改进的技术,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于拆卸和安装的集油槽,通过油槽体和安装定位组件,解决了现有集油槽地面安装麻烦以及与加油机安装拆卸麻烦的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:
本实用新型为一种便于拆卸和安装的集油槽,包括油槽体和安装定位组件,所述油槽体的上方与安装定位组件固定连接;
所述油槽体包括角型槽和渐低插板,所述角型槽的周侧面固定连接有渐低插板;角型槽用于进行泄漏油料的存储,避免油料泄漏对周围造成污染,且通过三棱锥形状的设计,在进行集油槽的埋设时,不仅埋设的坑槽更小,而且不需要考虑坑槽底面的情况,更便于集油槽的安装和埋设,渐低插板可在角型槽埋设过程中,辅助角型槽进行破土,并加强角型槽埋设后的稳定性。
进一步地,所述油槽体还包括定位孔,所述角型槽的上表面设置有定位孔;定位孔用于进行对定位架安装固定。
进一步地,所述安装定位组件包括定位架,所述定位架通过螺栓和定位孔固定连接在角型槽的上表面,所述定位架上表面的四角位置固定连接有滑座;
所述安装定位组件还包括驱动杆、滑座、转动双耳角板和定位板,每个所述滑座的上表面都与定位板活动连接,每个所述定位板的底面都与转动双耳角板固定连接,每个所述转动双耳角板的内部都与驱动杆转动连接;
所述安装定位组件还包括压板,所述驱动杆在定位架的内部与其滑动连接,位于定位架下方左侧的所述驱动杆与右侧的驱动杆之间固定连接有压板,所述压板滑动连接在定位架的内部;
所述定位架上表面的四角位置都设置有驱动杆、滑座、转动双耳角板和定位板;定位架用于进行滑座的固定,并为驱动杆和压板的升降提供条件,压板用于进行对驱动杆的上下牵引,以此执行集油槽与加油机之间的快速拆卸和安装,滑座不仅用于为定位板提供支撑提升的支点,还可进行对安装固定后转动双耳角板的相对卡定以及拆卸时的支撑和辅助滑动,既能保证安装后的稳定性,又可以为拆卸提供便利,转动双耳角板可在驱动杆的牵引下,配合滑座,进行定位板在加油机内侧的转动安装和拆卸。
本实用新型具有以下有益效果:
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