[实用新型]一种乘用车室内顶部照明灯及控制系统有效

专利信息
申请号: 202221767218.6 申请日: 2022-07-08
公开(公告)号: CN218032856U 公开(公告)日: 2022-12-13
发明(设计)人: 朱书民;张彦明;李志柏;佘国荣;张万象;郑仲勋;周岩;钱志彬 申请(专利权)人: 浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司
主分类号: F21S8/04 分类号: F21S8/04;F21V23/04;H05B45/30;H05B47/12;H05B47/18;F21W106/00;F21Y115/10
代理公司: 上海波拓知识产权代理有限公司 31264 代理人: 李萌
地址: 310051 浙江*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 乘用车 室内 顶部 照明灯 控制系统
【权利要求书】:

1.一种乘用车室内顶部照明灯,其特征在于:包括长条状的照明灯主体(1),所述照明灯主体(1)安装于顶棚饰板(2)上,所述照明灯主体(1)在车身高度方向上设置于前排座位的上方以及后排座位的上方,所述照明灯主体(1)在车身长度方向上设置于中间车身的中部,所述照明灯主体(1)包括间隔排列的复数个LED灯珠(3)和控制单元MCU,所述LED灯珠(3)用于在所述控制单元MCU的控制下向所述前排座位和/或所述后排座位照射高亮光或中亮光或低亮光。

2.如权利要求1所述的乘用车室内顶部照明灯,其特征在于:所述照明灯主体(1)包括灯具本体(11)和PCB板组件(12),复数个所述LED灯珠(3)以固定间隔并排设置于所述PCB板组件(12)上,所述灯具本体(11)从上方包覆所述PCB板组件(12),所述PCB板组件(12)通过螺栓与所述灯具本体(11)紧固,所述照明灯主体(1)通过所述灯具本体(11)固定于所述顶棚饰板(2)上。

3.如权利要求2所述的乘用车室内顶部照明灯,其特征在于:所述控制单元MCU集成于所述PCB板组件(12)上,所述控制单元MCU用于控制任意所述LED灯珠(3)发出高亮光或中亮光或低亮光。

4.如权利要求3所述的乘用车室内顶部照明灯,其特征在于:所述照明灯主体(1)还包括前排灯组(1a)和后排灯组(1b),所述前排灯组(1a)包括复数个在车身高度方向上设置于所述前排座位的上方的所述LED灯珠(3),所述前排灯组(1a)用于向所述前排座位照射高亮光或中亮光或低亮光,所述后排灯组(1b)包括复数个在车身高度方向上设置于后排座位的上方的所述LED灯珠(3),所述后排灯组(1b)用于向所述后排座位照射高亮光或中亮光或低亮光。

5.如权利要求4所述的乘用车室内顶部照明灯,其特征在于:所述照明灯主体(1)还包括中间灯组,所述中间灯组在车身长度方向上夹设于所述前排灯组(1a)和所述后排灯组(1b)之间,所述中间灯组用于与所述前排灯组(1a)和所述后排灯组(1b)同时发光,一同向所述前排座位和所述后排座位照射高亮光。

6.如权利要求2所述的乘用车室内顶部照明灯,其特征在于:所述照明灯主体(1)还包括光扩散灯罩(13),所述光扩散灯罩(13)从下方包覆所述PCB板组件(12),所述LED灯珠(3)发出的高亮光或中亮光或低亮光经过所述光扩散灯罩(13)照射至所述前排座位和/或所述后排座位。

7.如权利要求1所述的乘用车室内顶部照明灯,其特征在于:所述照明灯主体(1)在车身宽度方向上设置于所述顶棚饰板(2)的左右两侧。

8.如权利要求1所述的乘用车室内顶部照明灯,其特征在于:所述照明灯主体(1)在车身宽度方向上设置于所述中间车身的中部。

9.一种乘用车室内顶部照明灯控制系统,其特征在于:其包括如权利要求1至8任一项所述的乘用车室内顶部照明灯,其还包括CAN总线和汽车中控,所述汽车中控和所述控制单元MCU通过所述CAN总线连接,所述汽车中控用于向所述控制单元MCU发送功能触发指令,所述控制单元MCU能够根据所述功能触发指令控制所述照明灯主体(1)向所述前排座位和/或所述后排座位照射高亮光或中亮光或低亮光,所述控制单元MCU还能够根据所述功能触发指令控制所述照明灯主体(1)关闭,功能触发指令包括使任意LED灯珠(3)发出高亮光或中亮光或低亮光。

10.如权利要求9所述的乘用车室内顶部照明灯控制系统,其特征在于:其还包括语音单元,所述语音单元通过所述CAN总线与所述控制单元MCU连接,所述语音单元包括语音信号输入模块和语音转换模块,所述语音信号输入模块用于接收语音指令,所述语音转换模块用于将所述语音指令转换并发送至所述控制单元MCU,所述控制单元MCU能够根据所述语音指令控制所述照明灯主体(1)向所述前排座位和/或所述后排座位照射高亮光或中亮光或低亮光。

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