[实用新型]一种模具顶出结构及注塑模具

说明书

本实用新型属于注塑模技术领域，公开了一种模具顶出结构及注塑模具，其中一种模具顶出结构包括上模芯和下模芯和斜顶，斜顶具有成型顶出端且成型顶出端穿连在下模芯内，并与上模芯和下模芯共同围合构成用于产品成型的成型模腔，还包括阻挡部件，阻挡部件具有穿连在所述下模芯内的阻挡端；所述斜顶的成型顶出端具有构成所述成型模腔的成型侧，所述阻挡部件的阻挡端位于成型顶出端的成型侧且低于成型顶出端；所述阻挡部件连接有驱动装置。本实用新型通过在斜顶成型顶出端的成型侧设置定位顶针，定位顶针可在斜顶顶出后，定位顶针垂直向上移动，并伸入至产品与斜顶之间，从而可阻挡产品的变形收缩。

技术领域

本实用新型属于注塑模具技术领域，具体涉及一种模具顶出结构及注塑模具。

背景技术

随着汽车工业的发展，连接器产品的多元化，使得模具结构也越来越复杂，产品的顶出、分型线的选择、可量产性等等，对模具设计提出了更高的挑战。

现有注塑模具对注塑件顶出脱模，请参照图1所示，通常是通过由机台的顶杆驱动的斜顶进行顶出使上模芯脱模，而在斜杆顶出后，由于上模芯与下模芯之间的成型模腔内产品在斜顶分离后，产品会有一定的收缩并使其位置发生偏移，导致斜顶与产品之间没有足够的取出空间，这样在产品通过机器手或人工取出的过程中，便容易被斜顶刮伤、损坏，产生不良品。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种模具顶出结构及注塑模具，在斜顶顶出脱模时，能够通过阻挡部件可阻挡于产品与斜顶之间，以此避免在斜顶脱离后产品存在收缩而导致在取出时容易被刮伤的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一方面，提供一种模具顶出结构，包括上模芯和下模芯和斜顶，斜顶具有成型顶出端且成型顶出端穿连在下模芯内，并与上模芯和下模芯共同围合构成用于产品成型的成型模腔，还包括阻挡部件，阻挡部件具有穿连在所述下模芯内的阻挡端；

所述斜顶的成型顶出端具有构成所述成型模腔的成型侧，所述阻挡部件的阻挡端位于成型顶出端的成型侧且低于成型顶出端；

所述阻挡部件连接有驱动装置，以在斜顶呈倾斜的顶出上模芯进行脱模时，驱动装置驱使阻挡部件的阻挡端向上顶出并阻挡于产品与斜顶之间。

在可能的实现方式中，所述成型模腔的内侧具有上下贯通的结构内孔；所述斜顶和阻挡部件均位于所述成型模腔的结构内孔的内侧。

在可能的实现方式中，所述阻挡部件包括沿成型模腔周侧分布的至少一个定位件，定位件的顶端为阻挡端，阻挡端为弧形板结构或杆状结构。

在可能的实现方式中，所述定位件为定位顶针，定位顶针为杆状结构；所述定位件设有多个。

在可能的实现方式中，所述斜顶的成型顶出端具有位于所述定位顶针的阻挡端正上方的底限位面。

在可能的实现方式中，所述阻挡部件和所述斜顶共用所述驱动装置。

在可能的实现方式中，所述驱动装置包括机台的顶杆，顶杆通过连接组件分别与所述顶针和所述斜顶连接。

另一方面，也提供一种注塑模具，包括上述任一项技术方案的一种模具顶出结构。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型的模具顶出结构，通过在斜顶成型顶出端的成型侧设置定位顶针，定位顶针可在斜顶顶出后，定位顶针垂直向上移动，并伸入至产品与斜顶之间，从而可阻挡产品的变形收缩，或受斜顶包紧力等因素带偏，并且在定位顶针顶出到指定位置后，产品与定位顶针相对位置不变，在机械手夹取或人工拿取时，可保证产品在脱离型腔，始终受定位顶针保护，如斜顶安全距离不足0.5cm时，该结构可以有效避免产品损伤，或不方便夹取问题。

附图说明