[实用新型]一种改善后的线圈架塑压哈弗结构模具

说明书

本实用新型公开了一种改善后的线圈架塑压哈弗结构模具，包括：下模组件；托板；下型芯；中模套；哈弗块；上型芯。当线圈架成型后，撤除下模组件和上型芯，通过托板和两块哈弗块将线圈架从中模套内上向上顶出，而后托板向下与线圈架底部凸环脱离，由于线圈架底部凸环是在托板上表面成型，降低了托板向下与线圈架底部凸环脱离的外力，解决了于下模板T形通孔底的线圈架凸环需要通过很大外力进行挤压变形才能脱离存在线圈架凸环出现损坏的问题。

技术领域

本实用新型涉及一种改善后的线圈架塑压哈弗结构模具，属于密封圈生产设备技术领域。

背景技术

在使用现有线圈架塑压哈弗结构模具(如图2所示)对塑胶的线圈架11进行塑压生产时，由于线圈架11中部是在两块哈弗块6内成型，为了保证两块哈弗块6位置的一致性，对两块相互配合的哈弗块6和中模套2底部支撑的下模板3必须是整体，而下模板3与下型芯8之间有供线圈架11凸环成型的T形通孔，当线圈架11与下模板3脱离时，位于下模板3T形通孔底的线圈架11凸环需要通过很大外力进行挤压变形才能脱离，存在线圈架11凸环出现损坏的问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种改善后的线圈架塑压哈弗结构模具。

本实用新型通过以下技术方案得以实现。

本实用新型提供的一种改善后的线圈架塑压哈弗结构模具，包括：

下模组件；

安装在下模组件上的托板，托板中部设有通孔，通孔顶部设有供线圈架凸环成型的沉槽；

安装在下模组件上的下型芯，下型芯贯穿托板中部通孔向上延伸；

安装于下模组件上的中模套，中模套中部设有锥形通孔，托板和下型芯位于中模套中部锥形通孔中；

数量为两块的哈弗块，两块哈弗块对应与中模套中部锥形通孔斜面配合，两块哈弗块中部内面均有凹槽在配合时形成通孔来与下型芯外部形成间隔供线圈架中部成型；

底面设有沉槽与下型芯顶端配合的上型芯，供线圈架凸环在上型芯底面沉槽成型。

所述下模组件，包括：对托板进行支撑的下模板；所述下模板中部设有台阶通孔与下型芯限位配合安装。

所述下模组件，还包括：对下型芯底部进行支撑的底板。

还包括上模板；所述上型芯安装在上模板上；所述上模板上设有通孔与上型芯配合安装。

还包括限位柱，所述上模板、中模套、下模板、底板上对应设有用于贯穿限位柱的通孔。

所述限位柱贯穿在上模板、中模套、下模板、底板上进行限位配合安装。

还包括数量为两个的手柄。

两个所述手柄间隔与中模套两侧面焊接固定连接。

本实用新型的有益效果在于：当线圈架成型后，撤除下模组件和上型芯，通过托板和两块哈弗块将线圈架从中模套内上向上顶出，而后托板向下与线圈架底部凸环脱离，由于线圈架底部凸环是在托板上表面成型，降低了托板向下与线圈架底部凸环脱离的外力，解决了于下模板T形通孔底的线圈架凸环需要通过很大外力进行挤压变形才能脱离存在线圈架凸环出现损坏的问题。

附图说明

图1是本实用新型改进后模具的主视剖面示意图；

图2是现有模具的主视剖面示意图；

图中：1-上模板；2-中模套；3-下模板；4-底板；5-上型芯；6-哈弗块；7-托板；8-下型芯；9-限位柱；10-手柄；11-线圈架。

具体实施方式

下面进一步描述本实用新型的技术方案，但要求保护的范围并不局限于所述。