[实用新型]一种钢制拼装式洗车槽有效
申请号: | 202221718410.6 | 申请日: | 2022-07-06 |
公开(公告)号: | CN218021549U | 公开(公告)日: | 2022-12-13 |
发明(设计)人: | 周树兵;聂超;姜陈;吴志远;周俊儒 | 申请(专利权)人: | 南通市裕成建设有限公司 |
主分类号: | B60S3/04 | 分类号: | B60S3/04 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 卢海洋 |
地址: | 226100 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢制 拼装 洗车 | ||
本实用新型公开一种钢制拼装式洗车槽,包括拼接在一起的池底钢板,池底钢板通过连接板进行拼接,池底钢板外侧设有沉淀池和储水池,池底钢板为船型,池底钢板两侧侧边倾斜放置有喷淋横管,每个喷淋横管上依次设有喷淋头,每排喷淋头均设有不同的角度。本实用新型喷淋横管上的喷淋头和水平面之间呈现多角度的设置,能够针对车辆的上部、中部和下部进行清洗,并且朝下设置的喷淋头还能对较小型的车辆进行清洗,应用的范围广,适应性强。
技术领域
本实用新型涉及建筑工程车辆冲洗设备领域,具体是一种钢制拼装式洗车槽。
背景技术
洗车池是施工现场文明施工的基本配置,也是文明施工必须的投入,它可以达到清洁运输车辆的目的,避免污染蔓延到更大范围,对大气污染防治起到了相当重要的作用。目前工地上的洗车池大多都是由钢筋混凝土浇筑成型的,这种洗车池需要平整场地、修筑路基、绑扎钢筋、支设模板、浇筑混凝土、养护等,施工周期长且相当浪费材料,无法重复利用,不符合绿色施工的要求。
在已经公开的文件CN_106335475_B-洗车池及其装配方法中,也是一种洗车装置,但是这种装置,将洗车喷水的部分安装在洗车池的底部,只能对来往车辆的底部进行清洗,侧边无法做到清洗,这样的话,车辆的侧面还是存在大量的粉尘等,车辆开除之后,使得污染蔓延,容易引起环境的污染。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型公开了一种钢制拼装式洗车槽,有效对车辆进行全方位的清洗,提高车辆的整洁度。
本实用新型的技术方案为:一种钢制拼装式洗车槽,包括拼接在一起的池底钢板,池底钢板通过连接板进行拼接,池底钢板外侧设有沉淀池和储水池,池底钢板为船型,池底钢板两侧侧边倾斜放置有喷淋横管,每个喷淋横管上依次设有喷淋头,每排喷淋头均设有不同的角度。
进一步地,喷淋横管平行于池底钢板的侧边设有三排,喷淋横管底部通过安装座和侧壁挡板螺栓固定连接,安装座和喷淋横管连接的一侧与和侧壁挡板连接的一侧呈小于90°大于75度的锐角,即喷淋横管整体呈向两边的趋势,侧壁挡板底部和池底钢板固定垂直连接。
进一步地,喷淋横管接近池底钢板为第一排,其上的喷淋头和地面呈水平平行设置,位于第一排上方的为第二排喷淋横管,其上的喷淋头和地面呈15°设置,第二排喷淋横管上方的为第三排喷淋管,其上的喷淋头设有两个,分别和地面呈30°和45°角设置,喷淋头之间间距400mm均匀分布在喷淋横管上。
进一步地,池底钢板通过上横向连接板和下横向连接板对其进行挤压,并通过螺栓固定。
进一步地,上横向连接板长侧边焊接有垂直的竖向连接板,相邻上横向连接板之间通过竖向连接板由高强螺栓固定。
进一步地,相邻上横向连接板宽侧边上通过连接加强板连接,连接加强板两侧分别通过高强螺栓和相邻的上横向连接板固定。
进一步地,池底钢板整体包括池底部和池侧壁,池侧壁和池底部之间弯折角度为9°,池底标高-0.5m,液面标高-0.2m。
进一步地,沉淀池和储水池之间连通,侧壁挡板下口焊接有排水管,排水管和沉淀池连通,储水池通过水泵和进水管向池底钢板两侧的喷淋横管供水。
本实用新型的有益之处:1、本实用新型通过将喷淋横管倾斜放置,使得两侧喷淋横管上的喷淋头之间的范围变为扇形,加大对来往车辆喷水的范围,能够有效提高车辆大范围的清洗程度。
2、本实用新型将喷淋横管安装在洗车槽的侧边,能够对来往车辆的侧边进行清洗,而由于洗车槽呈船型,当车辆侧边清洗完之后,水会流到洗车槽的底部,就可以对下部进行清洗,因此,本实用新型能够对车辆进行多方位的清洗。
3、本实用新型喷淋横管上的喷淋头和水平面之间呈现多角度的设置,能够针对车辆的上部、中部和下部进行清洗,并且朝下设置的喷淋头还能对较小型的车辆进行清洗,应用的范围广,适应性强。
附图说明
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