[实用新型]一种能够调节的道路拐角凸面镜有效
申请号: | 202221698443.9 | 申请日: | 2022-07-02 |
公开(公告)号: | CN217629554U | 公开(公告)日: | 2022-10-21 |
发明(设计)人: | 吴连英;刘运峰;汪银花 | 申请(专利权)人: | 济南浩辰交通设施工程有限公司 |
主分类号: | E01F9/619 | 分类号: | E01F9/619;E01F9/646;E01F9/65;E01F9/688;G02B7/198 |
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地址: | 250000 山东省济南市天桥*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 能够 调节 道路 拐角 凸面镜 | ||
本实用新型公开了一种能够调节的道路拐角凸面镜,涉及凸面镜技术领域,包括安装柱,所述安装柱的外壁安装有高度调节机构,且安装柱通过高度调节机构连接有铰接框,所述铰接框呈冂型结构,所述铰接框的内壁转动连接有转动柱,所述转动柱远离铰接框的一端设置有凸面镜体,所述铰接框的底部固定有固定板,所述固定板的突出部分呈扇形结构,所述固定板的顶部开设有若干呈弧形分布的限位槽,所述转动柱的顶部开设有通孔,所述通孔的内壁滑动连接有限位杆,所述限位杆的外壁套接有弹簧,所述限位杆的底端与限位槽相适配。本实用新型可以在安装后进行微调,不需要安装前反复校正,提高了凸面镜的安装效率。
技术领域
本实用新型涉及凸面镜技术领域,尤其涉及一种能够调节的道路拐角凸面镜。
背景技术
凸面镜又称广角镜和转弯镜,主要用于各种弯道、路口,可以扩大司机视野,及早发现弯道对面车辆,以减少交通事故的发生,也用于超市防盗,监视死角射光线。
在一些小区或者景区的道路拐弯处常常会安装有凸面镜,现有的这种凸面镜都是通过螺栓直接进行安装的,安装后不方便进行角度的调节,导致安装前需要反复校正,影响安装的效率,因此具有待改进的空间。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种能够调节的道路拐角凸面镜。其优点在于可以在安装后进行微调,不需要安装前反复校正,提高了凸面镜的安装效率。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种能够调节的道路拐角凸面镜,包括安装柱,所述安装柱的外壁安装有高度调节机构,且安装柱通过高度调节机构连接有铰接框,所述铰接框呈冂型结构,所述铰接框的内壁转动连接有转动柱,所述转动柱远离铰接框的一端设置有凸面镜体,所述铰接框的底部固定有固定板,所述固定板的突出部分呈扇形结构,所述固定板的顶部开设有若干呈弧形分布的限位槽,所述转动柱的顶部开设有通孔,所述通孔的内壁滑动连接有限位杆,所述限位杆的外壁套接有弹簧,所述限位杆的底端与限位槽相适配。
通过以上技术方案:凸面镜安装结束后,当需要调节凸面镜体的角度时,用手向上拉动限位杆,限位杆从限位槽内脱离,此时即可旋转转动柱调节角度,调节后,松开限位杆,限位杆在弹簧的作用下卡接至限位槽内,此时即可完成固定,起到良好的调节效果,可以在安装后进行微调,不需要安装前反复校正,提高了凸面镜的安装效率。
本实用新型进一步设置为,所述限位杆的顶部设置有拉板,且拉板的顶部设置有拉环。
通过以上技术方案:拉环的设置,可方便拉动限位杆从限位槽内脱落,提高了操作的便捷性。
本实用新型进一步设置为,所述限位杆靠近限位槽的一端呈半球体结构。
通过以上技术方案:一端呈半球体结构的限位杆端部比较光滑,可方便限位杆插入至限位槽内。
本实用新型进一步设置为,所述拉环的内壁设置有防滑凸起,且防滑凸起与拉环一体成型。
通过以上技术方案:防滑凸起的设置,可增加与拉环之间的摩擦力,避免拉动的过程中出现滑手的情况发生。
本实用新型进一步设置为,所述高度调节机构包括套接在安装柱表面的卡环,且卡环的一侧开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内壁通过螺纹连接有螺纹杆,所述螺纹杆的一端铰接有夹板。
通过以上技术方案:当需要调节凸面镜的高度时,通过转动螺纹杆即可松开夹板,此时即可将卡环在安装柱表面滑动,卡环调节后,反转螺纹杆即可在卡环和夹板的作用下将卡环固定在安装柱的外壁上,提高了高度调节的便捷性。
本实用新型进一步设置为,所述夹板与卡环相对一侧外壁均设置有橡胶凸起。
通过以上技术方案:橡胶凸起的设置,可增加夹板和卡环与安装柱之间的摩擦力,提高了固定的稳定性。
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