[实用新型]一种可调节聚光器结构的ADB模组

说明书

本实用新型公开了一种可调节聚光器结构的ADB模组，包括：散热器，散热器上开设有第一通孔与第二通孔；以及线路板，线路板位于散热器一侧，线路板上与第一通孔对应的位置开设有第三通孔；以及若干光源，光源安装于线路板上；以及聚光器，聚光器位于线路板接近光源的一侧，与线路板之间固定连接，聚光器上与第三通孔对应的位置开设有第一螺纹孔，聚光器上包括有调节柱，调节柱穿过第二通孔，且与第二通孔之间留有间隙。本实用新型公开的ADB模组，其聚光器与整个模组可根据情景需求配合控制系统实现ADB功能，同时还设置了遮光齿状结构，可以避免聚光器产生杂光，还设置了遮光部件，避免模组内受到太阳光聚焦及电磁辐射的干扰。

技术领域

本实用新型涉及车灯技术领域，具体为一种可调节聚光器结构的ADB模组。

背景技术

随着机器视觉、复杂传感以及阵列光源等技术的发展，以及市场对智能驾驶辅助功能的需求，自适应远光系统——ADB(Adaptive Driving Beam)应运而生。ADB是一种能够根据路况自适应变换远光光型的智能远光控制系统。根据本车行驶状态、环境状态以及道路车辆状态，ADB系统自动为驾驶员开启或退出远光，同时，根据车辆前方视野中的车辆位置，自适应变换远光光型，以避免对其他道路使用者造成眩目。相比于传统远光，ADB采用智能控制替换手动切换，使灯光控制更加方便、舒适；同时，防眩目的光型变换替换了远近光切换，在保障道路行驶安全的基础上，扩大了视野照明。基于以上背景，车灯模组需要相应的做出调整，以便于与智能远光控制系统相配合，实现良好的ADB效果，因此，本实用新型公开的一种可调节聚光器结构的ADB模组应用而生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调节聚光器结构的ADB模组，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种可调节聚光器结构的ADB模组，包括：散热器，散热器上开设有第一通孔与第二通孔；以及线路板，线路板位于散热器一侧，线路板上与第一通孔对应的位置开设有第三通孔；以及若干光源，光源安装于线路板上；以及聚光器，聚光器位于线路板接近光源的一侧，与线路板之间固定连接，聚光器上与第三通孔对应的位置开设有第一螺纹孔，聚光器上包括有调节柱，调节柱穿过第二通孔，且与第二通孔之间留有间隙；以及第一螺钉，第一螺钉包括有头部与杆部，杆部依次穿过第一通孔、第三通孔，与第一螺纹孔螺接，且杆部分别与第一通孔、第三通孔之间留有间隙，头部与散热器远离线路板的一面抵接。

优选的，聚光器还包括有若干入光口，若干入光口与若干光源对应，且若干入光口两两之间留有遮光间隙；ADB模组还包括有遮光件，遮光件与聚光器连接，且遮光件包括有若干齿件，若干齿件与若干入光口间隔设置，使齿件置于遮光间隙内，将若干入光口两两之间隔开。

优选的，聚光器还包括有异形槽，异形槽开设于聚光器接近线路板的一侧，聚光器还包括有定位柱，定位柱位于异形槽内；遮光件的形状与异形槽对应，且卡扣于异形槽内，遮光件还包括有定位孔，定位柱伸入定位孔内。

优选的，聚光器还包括有出光口；ADB模组还包括有遮光盖板，遮光盖板位于聚光器远离线路板的一侧，与聚光器连接，且遮光盖板的下端延伸至与聚光器错位。

优选的，聚光器还包括有若干挂凸，若干挂凸分布于聚光器的侧壁上；遮光盖板包括有若干挂耳，若干挂耳分布于遮光盖板的边缘侧，与挂凸一一对应，且挂接于挂凸上。

优选的，ADB模组还包括有挡板，挡板位于线路板与聚光器的上端，挡板上开设有第一腰型孔与第二腰型孔；散热器包括有挡止与第二螺纹孔，挡止位于第一腰型孔内，第二螺纹孔与第二腰型孔对应；ADB模组还包括有第二螺钉，第二螺纹孔与第二腰型孔之间通过第二螺钉连接。

优选的，一种可调节聚光器结构的ADB模组还包括有：模组底架，模组底架位于散热器一侧，固定于车灯内；以及模组竖架，模组竖架与模组底架固定连接，且固定于车灯内；以及调节架，调节架与散热器之间固定连接，与模组底架之间转动连接，与模组竖架之间转动连接。