[实用新型]丁醛生产用尾气预处理装置

说明书

本实用新型涉及丁醛生产用尾气预处理装置，包括用于冷却尾气的冷凝器和用于进行气液分离的入口缓冲罐，入口缓冲罐包括罐体，罐体上设有进料管、出液管和出气管，进料管设于罐体的中部位置，出液管和出气管分别设于罐体的底部和顶部位置；罐体内设有第一气液分离组件和第二气液分离组件，第一气液分离组件包括两组上下设置的丝网除沫器结构，且两组丝网除沫器结构均位于出气管的下方，第二气液分离组件包括多个位于丝网除沫器结构下方且倾斜平行设置的气液分离板；罐体的内壁和外壁之间还设有温度调节组件。本实用新型具有气液分离效果好、便于清理等有益效果。

技术领域

本实用新型涉及一种尾气处理装置，尤其是涉及一种丁醛生产用尾气预处理装置，属于气液分离设备技术领域。

背景技术

正丁醛、异丁醛是重要的有机化工原料，用途非常广泛。工业上主要通过原料一氧化碳、氢气、丙烯的氢甲酰化反应生成混合丁醛。典型的正丁醛/异丁醛为10～30：1。在混合丁醛生产过程中，原料中有效组分不能完全反应、丙烯原料中会夹带丙烷不参与反应及丙烯在反应过程中会加氢生成丙烷。因此会排放大量含有丙烯、丙烷、一氧化碳、氢气和氮气的尾气，这些尾气中还含有夹带损失的丁醛。由于技术受限及回收成本高，往往这些尾气被当做燃料气或者直接排放火炬燃烧。

现有技术中亦有对丁醛生产过程中产生的尾气进行回收，首先将尾气汇总经冷却后进入气液分离罐进行气液分离，气液分离罐将冷凝下来的丁醛液体送回丁醛生产装置作为产品，顶部未被冷凝的丙烯、丙烷、一氧化碳、氢气和氮气被送入空气压缩机中，将剩余尾气增压后进入吸收塔进行后续的分离回收，但是上述尾气处理过程中仍存在以下问题：1、气液分离罐中上升的气体与冷凝下来的液体回收通道部分重叠，分离效果不佳；2、目前大多数气液分离罐中仅通过丝网除沫器进行气液分离，分离效果不尽人意，尾气会夹带部分水汽进入空气压缩机，影响后续工序；3、气液分离罐中的丝网除沫器固定牢靠，难以拆卸，不方便对丝网进行更换和清洗。

实用新型内容

本实用新型主要是针对现有技术存在的上述问题，提供一种丁醛生产用尾气预处理装置。

本实用新型的目的主要是通过下述方案得以实现的：

丁醛生产用尾气预处理装置，包括用于冷却尾气的冷凝器和用于进行气液分离的入口缓冲罐，所述入口缓冲罐包括罐体，所述罐体上设有进料管、出液管和出气管，所述进料管设于罐体的中部位置，所述出液管和出气管分别设于罐体的底部和顶部位置；所述罐体内设有第一气液分离组件和第二气液分离组件，所述第一气液分离组件包括两组上下设置的丝网除沫器结构，且两组丝网除沫器结构均位于出气管的下方，所述第二气液分离组件包括多个位于丝网除沫器结构下方且倾斜平行设置的气液分离板；所述罐体的内壁和外壁之间还设有温度调节组件。

作为优选，所述丝网除沫器结构包括设置在罐体内部的安装框，所述安装框的相对两侧交错设有两个供抽屉除沫组件插入的滑道，且滑道的外部边缘设有第一安装板。

作为优选，所述抽屉除沫组件包括抽屉框和嵌设在抽屉框内部的丝网，所述抽屉框上设有与第一安装板配合使用的第二安装板。

作为优选，所述滑道内设有滑轨，且抽屉框上设有滑槽，所述滑轨和滑槽相适配。

作为优选，所述气液分离板的底面均朝向进料管，且相邻两个气液分离板交错固定安装在罐体内壁的相对侧。

作为优选，所述气液分离板上均匀设有多个通孔。

作为优选，所述温度调节组件包括盘管，且盘管的两端分别连通有进液口和出液口。

作为优选，所述罐体的顶部设有压力接口、备用口和人孔，所述压力接口上设有压力表。

作为优选，所述罐体的中下部设有与罐体内部连通的翻板液位计。

作为优选，所述罐体的底部设有四个支撑脚，且四个支撑脚沿罐体的轴线均匀圆周分布。