[实用新型]一种便于施工的道路收水支管

说明书

本实用新型公开了一种便于施工的道路收水支管，包括多个可连接的收水支管标准管节，收水支管标准管节包括混凝土包封、管道、前接头和后接头，前接头和后接头分别设置于管道的前端和后端，混凝土包封设置于管道外，且前接头嵌入混凝土包封内，后接头置于混凝土包封外；本实用新型提供了一种节省工期、便于施工的道路收水支管。

技术领域

本实用新型涉及管道技术领域，具体是一种便于施工的道路收水支管。

背景技术

现有道路收水支管施工技术，管道均是采用双壁波纹管。在道路路基施工完成后进行管槽的反开挖、垫层、铺管、包封、回填等工序。在该工序施工中，两次的湿作业混凝土养护时间太长。对现场实际施工中，对场内交通造成极大影响。而且经常出现因交通需要无法保证混凝土养护龄期，影响包封质量。

实用新型内容

本实用新型提供一种节省工期、便于施工的道路收水支管。

为达此目的，本实用新型提供如下的技术方案：

本实用新型提供了一种便于施工的道路收水支管，包括多个可连接的收水支管标准管节，所述收水支管标准管节包括混凝土包封、管道、前接头和后接头，所述前接头和所述后接头分别设置于所述管道的前端和后端，所述混凝土包封设置于所述管道外，且所述前接头嵌入所述混凝土包封内，所述后接头置于所述混凝土包封外。

优选的，所述混凝土包封为方体。

优选的，所述后接头置于所述混凝土包封外的长度不少于100mm。

优选的，所述混凝土包封的前、后侧壁设有多个径向的凹槽。

优选的，所述凹槽的深度不大于5mm，且所述收水支管标准管节连接时，相邻2个所述混凝土包封的前侧壁的凹槽与所述混凝土包封的后侧壁的凹槽错位。

在本实用新型中，混凝土包封的前、后侧壁设有多个径向的凹槽可以便于后期进行水泥砂浆灌封填充时，水泥砂浆可以顺利流入混凝土包封的间隙，以便混凝土包封的间隙的填充。

优选的，所述前接头包括扩口式管接头。

优选的，所述后接头包括常规同径接头。

本实用新型的一种便于施工的道路收水支管的安装及使用方法包括以下步骤：

S1、根据设计图纸的收水支管预埋长度、收水井的尺寸及深度要求，提前进行收水支管包封管节、收水井的场外预制施工，相关混凝土的强度等级及包封尺寸要求均按照图纸施工，管道的排水坡度根据设计要求在预制之前设置好；

S2、收水支管标准管节及收水井两端接头选择，可根据具体情况，选择预埋前接头和后接头，前接头预埋在混凝土内，后接头需预留100mm露出混凝土外，留作接头；

S3、管道开挖后，根据实际图纸要求进行砂垫层或混凝土垫层施工；

S4、进行收水井、标准节安装施工，根据管道长度，进行管节组装施工；

S5、进行管节中缝隙抹缝处理，采用水泥砂浆进行灌封填充施工；

S6、按照常规工艺进行管槽的回填施工。

与现有技术相比，本实用新型有益效果及显著进步在于：

1、采用本实用新型的便于施工的道路收水支管进行施工，可以减少场内湿作业及混凝土养护施工，大大提高施工速度，减小管道施工对场内道路的影响；

2、采用本实用新型的便于施工的道路收水支管进行施工，相关材料及工程量均不变化，对工程造价基本不影响。但可以避免因混凝土养护不到位或者成本保护不到位导致的管道损坏等质量问题。

附图说明