[实用新型]一种高空递栓器有效
申请号: | 202221646040.X | 申请日: | 2022-06-29 |
公开(公告)号: | CN218342022U | 公开(公告)日: | 2023-01-20 |
发明(设计)人: | 郭魁祥;张扬 | 申请(专利权)人: | 五冶集团上海有限公司 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14 |
代理公司: | 上海诺衣知识产权代理事务所(普通合伙) 31298 | 代理人: | 衣然 |
地址: | 201900 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高空 递栓器 | ||
本实用新型公开了一种高空递栓器,其特征在于,包括手柄、装栓筒、所述装栓筒内部盛装螺栓的托板、所述托板上设置的两根拉绳、以及拉环;所述手柄上端与所述装栓筒的底部固定连接;两根所述拉绳分别从所述装栓筒上部侧面的两个拉绳孔穿出,连接于所述拉环。本实用新型一次可以盛装4~8颗螺栓,加快穿栓的速度;适用于不同高度的螺栓安装;避免搭设和移动梯子作业,降低了安全风险;取材方便,制作简单,轻便实用。
技术领域
本实用新型涉及螺栓安装工具技术领域,具体地,涉及一种高空递栓器。
背景技术
众多冶金工业厂房内,部分起重机械(桥式)的起重能力超过200t以上,行车梁截面高度达3~5m。对于在高空进行行车梁制动板高强度螺栓安装,作业人员受身高限制,不能高效完成作业。
目前,大截面行车梁制动板的高强度螺栓安装普遍采用在行车梁下翼缘水平支撑上,搭设操作平台,然后在平台上面架设梯子,供操作人员完成作业;另外一种方式是在地面采用移动式登高车,人员在车载平台上作业,但此方法受安装高度和现场条件限制,不能大量应用。现有技术存在安装效率低,施工成本高,施工不便的问题。
因此,开发一种轻便实用的高空递栓器是一个亟待解决的技术问题。
实用新型内容
由于现有技术存在上述缺陷,本实用新型提供了一种高空递栓器,以解决高空高强度螺栓安装效率低、施工成本高和施工不便的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种高空递栓器,其特征在于,包括手柄、装栓筒、所述装栓筒内部盛装螺栓的托板、所述托板上设置的两根拉绳、以及拉环;所述手柄上端与所述装栓筒的底部固定连接;两根所述拉绳分别从所述装栓筒上部侧面的两个拉绳孔穿出,连接于所述拉环。
当大截面行车梁制动板安装螺栓时,施工人员只需站在行车梁下弦水平支撑上的临时平台上,将所述递栓器置于行车梁制动板螺栓孔下,拉动尼龙拉绳尾端的拉环,此时托板带动递栓器内高强度螺栓上升,从而使高强度螺栓穿过制动板螺栓孔,由制动板上侧人员为螺栓戴上螺母,再进行螺栓的正常初拧、终拧。
优选地,所述装栓筒为PPR管,内径略大于待紧固螺栓的尺寸。此特征便于减轻所述递栓器的整体质量,并平稳盛装多个待紧固螺栓。
优选地,所述托板为圆形钢板,直径比所述装栓筒的内径小2mm。此特征便于所述托板在所述装栓筒内顺畅移动。
优选地,所述拉绳为尼龙拉绳;两根拉绳在所述托板上的位置关于托板中心对称,长度以向上穿过拉绳孔后可下垂至所述手柄下部为准。此特征便于所述托板的提升平稳,螺栓垂直向上伸出,且施工人员便于操作拉绳。
优选地,所述拉绳孔距所述装栓筒的上端面20~30mm。此特征可保证装栓筒内最后一颗螺栓不被直接提出装栓筒。
优选地,所述手柄为轻质木方条,高度依据递栓高度进行调整。此特征便于减轻所述递栓器的整体质量,并便于操作。
优选地,所述手柄上端套入所述装栓筒的底部,并通过螺钉和卡箍连接固定。此特征中的卡箍可对装栓筒下端口进行加强加固。
与现有技术相比,上述实用新型具有如下优点或者有益效果:
(1)一次可以盛装4~8颗螺栓,可加快穿栓速度;
(2)可依据安装高度调整递栓器的长度,适用于不同高度的螺栓安装;
(3)操作人员只需站在行车梁下弦水平支撑上的临时平台上进行作业,避免搭设和移动梯子,降低了安全风险;
(4)取材方便,制作简单,轻便实用。
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