[实用新型]一种机场航站楼安装施工用防护装置

说明书

本实用新型属于安装施工技术领域，公开了一种机场航站楼安装施工用防护装置，包括底座、伸缩杆、升降座和防护栏，底座上设置有旋转手柄式运作的固定装置，底座内设置有驱动电机，驱动电机的运作能够带动了伸缩架的运作，伸缩架上方连接有升降座，升降座内开设有第二限位孔，升降座上端设置有转动台，转动台上开设有第一限位孔，定位销可以通过第一限位孔和第二限位孔停止转动台旋转；本实用新型使用方法便捷，机械结构合理，可伸拉的推把，降低了空间的使用，旋转手柄控制的固定装置，操作简单，提高了机械运作的便捷性，能够转动的转动台，增强了施工人员施工的便利。

技术领域

本实用新型涉及安装施工技术领域，尤其涉及了一种机场航站楼安装施工用防护装置。

背景技术

机场航站楼是机场内的一个重要设施，提供飞机乘客转换陆上交通与空中交通的设施，而当航站楼在安装施工时，需要用到安装防护装置，传统的安装施工用的防护装置一般都只具备了移动的功能，但是当移动到某个位置后，很难对其固定，导致在施工的时候，防护装置容易发生位移，容易对施工人员造成危害，而且传统的安装平台容易安防较多的安装器械，不便于施工人员移动。

为了解决上述问题，中国专利(专利公开号：CN210713907U)公开了一种施工安全用防护装置，包括底座，底座的前侧嵌入安装有控制面板，且底座的底端两侧位置处均设置有滚轮，底座的两侧均固定安装有固定机构，且底座的上表面开设有滑槽，底座的上表面位于滑槽的上方位置处安装有滑动座，滑动座的底端位于底座的内部位置处设置有滑动机构，且滑动座的上方设置有升降座，滑动座与升降座的连接处安装有伸缩架，升降座的上方设置有挡板，且升降座与挡板的连接处安装有固定柱，升降座的上表面位于固定柱的内侧位置处设置有防护栏。滑动机构包括固定在底座内部的驱动电机，驱动电机的一端安装有丝杠，丝杠的一侧平行设置有导轨，且丝杠与导轨的外侧共同套设有滑块，滑块的顶部固定安装有固定块，滑块与丝杠为螺纹连接，且滑块与导轨为滑动连接，滑块与驱动电机通过丝杠滑动连接，滑动座与滑动机构通过固定块固定连接，固定块安装在滑槽内，且固定块共设置有两个。滑动座与底座通过滑动机构滑动连接，且滑动座与升降座通过伸缩架固定连接，挡板与升降座通过固定柱固定连接，固定柱共设置有四个，且四个固定柱呈矩形分布。固定机构包括伸缩气缸，伸缩气缸的底端安装有支撑盘，且伸缩气缸与支撑盘的连接处安装有活塞杆，伸缩气缸与支撑盘通过活塞杆固定连接。

上述方案通过设置固定机构，去实现防护装置的固定，通过设置滑动座，实现升降座运作时滑动的目的，使之为施工人员提供便利，以及通过设置其升降座的挡板来降低高空坠物对施工人员的伤害；但此装置在安装施工的时，当升降座上物品杂多，施工人员便不便于移动，并且当固定机构在使用时，气杠的设置需要多次人工操作，非常不利于便捷；因此本实用新型意义在机场航站楼安装施工用防护装置用以解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型意在提供机场航站楼安装施工用防护装置，具有可拉动的推把，作用是方便于装置的移动，可旋转式的升降上座，方便于机械堆积平台时施工，能够手动降落和升起的固定机构，更好的加快移动的便捷。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本实用新型提供的基础技术方案是：