[实用新型]一种液压机油缸的安装结构

说明书

本实用新型公开了一种液压机油缸的安装结构，包括：缸体、螺纹件一、组合件、连接件，缸体外壁分别配置有环绕缸体外周的导向面一、导向面二，导向面一与导向面二的外径相同，导向面一位于导向面二的上方，导向面一与导向面二用于与机架开设的导向孔配合，缸体外周还配置有位于导向面一上方的外螺纹、位于导向面二下方的定位槽，螺纹件一螺纹连接于外螺纹，组合件由若干部分首尾相接形成闭合的环形结构，组合件套接于定位槽中，连接件可拆卸的连接于组合件并用于将组合件拼接。

技术领域

本实用新型涉及液压机技术领域，特别涉及一种液压机油缸的安装结构。

背景技术

传统液压机油缸如图1所示，主要由缸体、锁紧螺母、活塞杆和连接螺母等组成；传统液压机油缸安装方式如图1所示，在图1中油缸分为垂直油缸和水平油缸，现以垂直油缸安装为例，详细介绍一下垂直油缸安装顺序。首先将垂直油缸按图示状态放置在下梁(工作台) 的中心位置，吊具穿过机身体上梁安装孔并与垂直油缸尾部固定。起吊后垂直油缸上升，垂直油缸通过缸体外侧两个安装配合面(圆柱面) 和机身体上梁两个安装内孔进行配合。当垂直油缸吊装到位时，缸体受力配合面(缸体台肩的环形面)和机身体上梁底面贴合。垂直油缸尾部和锁紧螺母通过螺纹副配合，此时旋转锁紧螺母就完成了垂直油缸的安装。水平油缸的安装过程与垂直油缸安装过程类似，其共同点是只能单向安装。

传统液压机油缸的缺点如下：

a、油缸只能单向安装(由机身体中间位置向上或向两侧安装)，限制了液压机的应用范围(特别是小开口和小行程的多向挤压液压机和单柱锻造液压机，开口区间往往小于油缸长度，造成油缸安装困难)；

b、由于单向结构的限制，使得油缸的安装、拆卸相对比较困难，费时费力。

实用新型内容

本申请通过提供一种液压机油缸的安装结构，解决了传统油缸结构只能单向安装的问题。

本申请实施例提供了一种液压机油缸的安装结构，包括：

缸体，所述缸体外壁分别配置有环绕所述缸体外周的导向面一、导向面二，所述导向面一与所述导向面二的外径相同，所述导向面一位于所述导向面二的上方，所述导向面一与所述导向面二用于与机架开设的导向孔配合，所述缸体外周还配置有位于所述导向面一上方的外螺纹、位于所述导向面二下方的定位槽；

螺纹件一，所述螺纹件一螺纹连接于所述外螺纹；

组合件，所述组合件由若干部分首尾相接形成闭合的环形结构，所述组合件套接于所述定位槽中；

连接件，所述连接件可拆卸的连接于所述组合件并用于将所述组合件拼接。

上述实施例的有益效果在于：通过设置拼接结构的组合件替代原来的台肩结构，实现了缸体的双向可安装结构，具有拆装效率高的特点。

在上述实施例的基础上，本申请实施例还可以做如下改进：

在本申请其中一个实施例中：所述螺纹件一为锁紧螺母。本步的有益效果：采用锁紧螺母定位稳定，不易松脱。

在本申请其中一个实施例中：所述定位槽为梯形槽，所述定位槽的槽底为梯形的小端，所述组合件内圈具有与所述定位槽外形相匹配的插接端。本步的有益效果：梯形槽具有导向作用，能够使得组合件快速插入其中。

在本申请其中一个实施例中：所述组合件包括：环一、环二，所述环一与所述环二首尾相接形成闭合结构。本步的有益效果：设计成两段结构，便于拆卸与安装。