[实用新型]升降停车库用自动翻板装置

说明书

本实用新型公开了一种升降停车库用自动翻板装置,包括停车平台(1)，停车平台(1)的一端转动连接有翻板(2)，翻板(2)的中部下端设有连接停车平台的转轴(201)，翻板(2)的一侧设有位于停车平台(1)上方的拦截部(202)，翻板(2)的另一侧位于停车平台(1)外侧的过道部(203)，过道部(203)的下端设有限位板(3)，所述停车平台(1)上设有配合限位板(3)的挡板(4)。本实用新型能够实现自动翻板功能，提高停车库的安全性。

技术领域

本实用新型涉及一种升降停车库，特别是一种升降停车库用自动翻板装置。

背景技术

由于升降停车库在使用时需要在汽车停放后将其托举至一定高度并长期保持该位置不变，因此为了避免汽车在停放时因平台倾斜或受外力作用从停车平台上滑出掉落，停车平台的端部需要设置对应的拦截机构，从而在停车平台升起后对汽车车轮进行阻挡，防止汽车的滑出。常规的拦截机构如专利202011352682.4中的斜板所示，通过在斜板下方设置一个伸缩杆，使得当停车平台升起后，停车人员能够拉出伸缩杆使斜板处于倾斜向上状态，从而实现拦截功能；当伸缩杆收缩后该斜板则会自然垂落至倾斜向下状态，从而在停车平台下落后接触地面形成斜坡，方便汽车的进出。

但这种斜板结构由于需要依靠人工将伸缩杆伸出才能起到拦截作用，导致车库管理人员为图方便经常会省去该操作，从而使停车库在汽车停放后并不会具备拦截功能，增加了汽车掉落的隐患。而对于没有管理人员的自助的升降停车库而言，驾驶人员则更加不会意识到去拔出伸缩杆，从而进一步降低斜板的使用率，无法保证停车库的安全性。

因此，现有用于升降停车库的拦截机构存在无法自动翻板，安全性差的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种升降停车库用自动翻板装置。它能够实现自动翻板功能，提高停车库的安全性。

本实用新型的技术方案：升降停车库用自动翻板装置，包括停车平台，停车平台的一端转动连接有翻板，翻板的中部下端设有连接停车平台的转轴，翻板的一侧设有位于停车平台上方的拦截部，翻板的另一侧位于停车平台外侧的过道部，过道部的下端设有限位板，所述停车平台上设有配合限位板的挡板。

前述的升降停车库用自动翻板装置中，所述停车平台的侧壁上设有配合限位板的开口，限位板的一端穿过开口并与挡板相互贴合。

前述的升降停车库用自动翻板装置中，所述挡板水平设置在开口内侧的停车平台上，所述挡板一侧设有连接停车平台的磁吸件，所述限位板的端部和磁吸件留有间隔并相互吸合。

前述的升降停车库用自动翻板装置中，所述过道部的一端底部设有弧形接触面。

前述的升降停车库用自动翻板装置中，还包括位于停车平台下方的斜坡，所述过道部和斜坡沿水平方向部分重叠。

与现有技术相比，本实用新型具有以下特点：

(1)本实用新型通过转动连接在停车平台上的翻板和两侧拦截部、过道部的配合，使得停车平台在举升后，翻板能够受重力作用保持竖直状态，并使拦截部高于停车平台的表面，从而对汽车起到拦截作用避免汽车的滑落；当停车平台下落至底部后，翻板则会受斜坡的阻挡由竖直转动为水平，从而使两侧分别贴合停车平台和斜坡，起到过度功能；而在上述配合下，使得翻板能够随停车平台的升降自动翻转，有效提高停车库的安全性能；

(2)通过限位板和挡板的配合，使得挡板在翻板处于竖直状态时能够对其转动位置进行限位，从而当汽车对拦截部进行挤压时有效避免翻板的过度翻转，保证翻板的拦截稳定性；

(3)通过磁吸件和限位板的配合，还能够在翻板处于竖直状态时对其进行吸合，从而避免翻板在外力作用下的晃动，一方面减少翻板因晃动碰撞停车平台产生的噪音，另一方面保证翻板的竖直位置稳定性，从而进一步提高对汽车的防护效果；

所以，本实用新型能够实现自动翻板功能，提高停车库的安全性。