[实用新型]一种波纹管荷载试验用加载板

说明书

本实用新型提供了一种波纹管荷载试验用加载板，其包括板体、固定于板体中端的支座、穿设于支座的角度调整螺栓、螺纹连接于角度调整螺栓的角度调整螺母以及连接于荷载试验机的连接机构，所述角度调整螺栓穿设于连接机构，且所述角度调整螺栓的长度方向沿波纹管的长度方向延伸，所述连接机构夹持于支座，并以角度调整螺栓为中心轴线相对于支座转动。本实用新型具有改善现有技术中波纹管的圆度存在一定程度的畸变，使得固定方向的加载板与管壁圆周的切面不一定重合，导致加载方向与波纹管中心发生偏离，影响刚度力学性能的检测结果的问题的效果。

技术领域

本实用新型波纹管性能测试设备技术领域，尤其涉及一种波纹管荷载试验用加载板。

背景技术

桥梁工程常用的波纹管有预应力混凝土桥梁用塑料波纹管和预应力混凝土用金属波纹管两大类。按照相关规范要求，需要对波纹管的刚度力学性能进行检测。

现有技术中，会采用荷载试验机对波纹管进行荷载检测性能试验，荷载试验机包括机座、设置于机座上的底板、滑动连接于机座上的施压机构以及荷载显示机构，其中，施压机构包括平行于底板的加载板；试验时，将波纹管放置于底板上，并采用定位装置将波纹管定位固定于底板上，然后通过施压机构垂直向下并朝向波纹管进行施压，施压过程中，加载板在波纹管管壁上施加荷载来进行检测，同时通过荷载显示机构显示施压荷载值，直至完成检测。

采用上述方式进行测试时，加载板朝向波纹管施压的方向始终垂直向下，加载时加载板预波纹管管壁圆周相切，加载方向过波纹管的截面中心。但是，实际波纹管的圆度一般存在一定程度的畸变(通常不超过3°)，畸变长度通常大于加载板长度，固定方向的加载板与管壁圆周的切面不一定重合，从而使得加载方向与波纹管中心发生偏离，进而影响刚度力学性能的检测结果。

实用新型内容

针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种波纹管荷载试验用加载板，其可改善现有技术中波纹管的圆度存在一定程度的畸变，使得固定方向的加载板与管壁圆周的切面不一定重合，导致加载方向与波纹管中心发生偏离，影响刚度力学性能的检测结果的问题。

根据本实用新型的实施例，一种波纹管荷载试验用加载板，其包括板体、固定于板体中端的支座、穿设于支座的角度调整螺栓、螺纹连接于角度调整螺栓的角度调整螺母以及连接于荷载试验机的连接机构，所述角度调整螺栓穿设于连接机构，且所述角度调整螺栓的长度方向沿波纹管的长度方向延伸，所述连接机构夹持于支座，并以角度调整螺栓为中心轴线相对于支座转动。

优选的，所述连接机构包括两块夹板、一端螺纹连接于夹板的多个方位调整螺栓、螺纹连接于方位调整螺栓的多个限位螺母、同时被多个方位调整螺栓穿设的顶板以及连接于顶板中端的连接件，两块所述夹板夹持于支座并被角度调整螺栓穿过，多个所述方位调整螺栓均布于两块夹板，同一个方位调整螺栓上设置有两个限位螺母，两个所述限位螺母分别抵接于夹板和顶板，所述连接件连接于荷载试验机。

优选的，同一块夹板上的所述方位调整螺栓为两个，两个所述方位调整螺栓均布于角度调整螺栓径向两侧，且到角度调整螺栓的距离相等；所述板体为矩形板状，且四个所述方位调整螺栓一一对应于板体的四个角。

优选的，所述连接件包括固定于顶板中端的固定螺母和一端螺纹连接于固定螺母的连接杆，所述连接杆抵接于顶板并连接于荷载试验机。

优选的，所述角度调整螺栓螺纹连接于支座或连接机构。

优选的，所述角度调整螺栓的中端截面为多边形，且开设于支座并供角度调整螺栓穿过的孔相适配，所述角度调整螺栓螺栓头到杆端的截面尺寸逐渐缩小。

优选的，所述支座的同一侧设置有两块定位板，两块所述定位板设置于夹板水平方向的两侧，所述定位板上螺纹连接有抵接于夹板的定位螺栓，两个所述定位螺栓等高。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益技术效果：