[实用新型]电池顶盖的分体注塑铆接结构与电池顶盖

说明书

本实用新型公开了一种电池顶盖的分体注塑铆接结构与电池顶盖，该分体注塑铆接结构包括顶盖片和极柱，顶盖片的极柱安装孔位处配合有正、负极极柱组件，正、负极极柱组件包括上塑件、支撑件和密封件，上塑件和密封件采用绝缘材质制成；极柱安装孔位处设有铆接件，至少一个铆接件的顶部穿过铆接孔后经铆接冲压以形成为铆接帽，上塑件注塑成型于极柱安装孔位处并将极柱绝缘连接至顶盖片上。本实用新型的分体注塑铆接结构将极柱通过注塑成型的上塑件进行绝缘和固定，用于供上塑件连接的支撑件与极柱是分体设置的以便于加工和装配。

技术领域

本实用新型属于新能源汽车的动力电池配合技术领域，具体涉及一种电池顶盖的分体注塑铆接结构与电池顶盖。

背景技术

动力电池是新能源车的重要组成部件，现有的新能源电池多采用锂离子电池作为其动力电池。对于动力锂电池而言，除电芯、BMS等关键部件外，电池壳体结构也是其安全性的一个重要因素。其中，极柱是电池模组的组成部分，其除了用于与模组内的电芯的正负极相连以用于导电外，也需要具有相应的结构强度和密封要求，以满足汽车的应用要求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、材料利用率高的电池顶盖的分体注塑铆接结构，以及具有该分体注塑铆接结构的电池顶盖。

为实现上述目的，本实用新型所采用的方案是：

电池顶盖的分体注塑铆接结构，包括顶盖片和极柱，所述顶盖片上设有至少一个极柱安装孔位，极柱配合于极柱安装孔位处以形成为正极极柱组件或负极极柱组件。

所述正极极柱组件或负极极柱组件还包括上塑件、支撑件和密封件，上塑件和密封件采用绝缘材质制成；所述支撑件包括铆接孔，铆接孔为贯通支撑件设置的通孔或缺口以供铆接件穿过设置。

所述极柱安装孔位包括极柱口，围绕极柱口设有若干个铆接件，至少一个铆接件的顶部穿过铆接孔后经铆接冲压以形成为铆接帽，以将支撑件铆接至顶盖片上使两者形成铆接连接。

所述极柱与支撑件之间设有间隙，上塑件通过注塑成型于极柱安装孔位处并填充间隙以形成为第一绝缘部以使极柱与顶盖片之间绝缘；极柱被上塑件绝缘地连接至顶盖片上，密封件设置于极柱与顶盖片之间。

该分体注塑铆接结构先将支撑件铆接地连接至顶盖片上，再将上塑件通过注塑成型于其上，以使得极柱被上塑件固定和绝缘地连接至顶盖片上。注塑后支撑件位于上塑件内以起到骨架的作用，使得上塑件的强度得以提升，极柱处的绝缘性也满足要求。

根据上述的电池顶盖的分体注塑铆接结构，支撑件为环形形状，其内部形成为第一孔。

根据上述的电池顶盖的分体注塑铆接结构，所述支撑件包括铆接段和连接段，铆接孔设置于铆接段上。

根据上述的电池顶盖的分体注塑铆接结构，所述支撑件的铆接段凹设地设置，连接段凸设地设置，连接段与顶盖片之间形成有下腔部，上塑件填充下腔部。

根据上述的电池顶盖的分体注塑铆接结构，所述上塑件还包括第二铆接件，第二铆接件的顶端设有第二铆接帽；所述顶盖片上设有第二铆接孔，支撑件上设有第三孔，第三孔为通孔或缺口；第二铆接帽配合于第二铆接孔中以形成铆接连接结构。

根据上述的电池顶盖的分体注塑铆接结构，所述极柱包括极柱部和极柱固定部，极柱固定部围绕极柱部连续或间隔地设置；所述极柱的外径小于第一孔内径，以使两者之间形成间隙，上塑件作用于极柱固定部以将极柱固定和绝缘。

根据上述的电池顶盖的分体注塑铆接结构，所述第二铆接孔设置于相邻铆接件之间。

根据上述的电池顶盖的分体注塑铆接结构，密封件处于受压压缩状态。

根据上述的电池顶盖的分体注塑铆接结构，围绕极柱口设有第一口凸部，第一口凸部外侧形成为凹设的第一凹部，密封件定位配合于第一凹部内。