[实用新型]导轨式输送系统

说明书

本实用新型提供了一种导轨式输送系统，包括电机设备、导轨、连于导轨一端的主传动箱、连于导轨另一端的副传动箱和双轴式传动结构，电机设备包括电机箱、机箱盖和驱动电机，主传动箱包括设于双轴式传动结构中的第一输出轴上的第一卷簧、设于第二输出轴上的第二卷簧，第一卷簧的外端与第二卷簧的外端连接，安装时，连接的第一卷簧的外端与第二卷簧的外端被拉出围设于副传动箱上的导向轮上，导轨的长度可变，其最大长度为其最大长度为，该第一卷簧和该第二卷簧中对较短的一个，在去除了其上的位于该主传动箱和该副传动箱部分后的长度；第一卷簧与第二卷簧的绕制方向相反等。以及另一种导轨式输送系统。

技术领域

本实用新型属于导轨输送设备技术领域，尤其是涉及一种导轨内为中空结构、可供用于承载物件的移动车在中空结构内移动的输送设备，该输送设备中的导轨两端上各设有一个传动箱，其中一个传动箱与电机设备相连。

背景技术

本部分所提供的与本实用新型相关的背景信息，可能并非都是现有技术，可能存在不构成现有技术的内容。

导轨式输送系统，可包括由至少一根空心的导轨依次连接组成的运行轨道，在所述运行轨道的两端连接有两个传动箱，在两个传动箱和运行轨道上设有两端合在一起形成闭环状态的传输带，工作时，两个传动箱中的一个由电机设备驱动转动，从而带动闭环状态的传输带在两个传动箱和运行轨道上进行循环移动，而在传输带上设置有移动车，移动车用于承载外部的物件，移动车在该传输带的带动下在空心导轨组成的运行轨道上的设定范围内来回移动。

在安装时，现有的传输带的长度由于需要根据导轨的长度来确定，而导轨的长度又因安装场所的不同而不同。因此每次按装时，在安装现场，在完成所需长度的导轨的制作后，还需要对传输带进行单独制作。这样无论从安装工序的角度，还是从安装所消耗的时间的角度来说，该导轨式输送系统都有可改进之处。

实用新型内容

本实用新型的目的在于解决上述问题中的至少一部分。

基于上述目的，本实用新型提出一种导轨式输送系统，所述系统包括：

电机设备；

导轨，包括至少一个分导轨，所述分导轨为多个时，其顺序连接；

导轨腔，包括至少一个分导轨腔，每所述分导轨腔设于与其一一对应的所述分导轨内、且沿该分导轨的纵向方向呈贯穿设置，在所述分导轨为多个时，任一相连的两个所述分导轨内的该分导轨腔彼此连通；

侧口，包括至少一个分侧口，每所述分侧口开设于所述分导轨上的沿其纵向延伸的一侧，其长度与对应的该分导轨腔相同，在所述分导轨为多个时，任一相连的两个所述分导轨上的该分侧口彼此连通；

主传动箱，设于所述导轨的一端，且与所述电机设备连接；

副传动箱，设于所述导轨的另一端；以及

双轴式传动结构，分别与所述主传动箱和电机设备连接；

其中，所述双轴式传动结构包括：

第一输出轴；

第一单向轴承，呈同轴设置于该第一输出轴上；

第二输出轴，与所述第一输出轴平行且间隔设置；

第二单向轴承，呈同轴设置于该第二输出轴上；以及

中间传动组件，转动连接于所述第一单向轴承和所述第二单向轴承；

其中，所述电机设备包括：

电机箱；

电机箱盖，可拆卸地设于所述电机箱上的开口一侧；

驱动电机，设于所述电机箱内，工作时，用于驱动所述第一输出轴和所述第二输出轴中的一个转动；