[实用新型]一种耐折弯新能源汽车LED灯用增强型线路板

说明书

本实用新型属于柔性线路板技术领域，具体涉及一种耐折弯新能源汽车LED灯用增强型线路板，包括安装座，所述安装座的上端固定连接有两个对称分布的插槽，两个所述插槽内共同滑动连接有线路板本体，所述线路板本体上固定连接有卡头，所述卡头的外部卡接有定位块，所述定位块上固定连接有套筒。本实用新型通过设置安装座，安装座上设置两个对称的插槽，插槽用来插接线路板本体，然后在线路板本体上设置卡头，卡头的外部卡接定位块，定位块上设置套筒，套筒内设置通过弹簧进行伸缩的滑杆，滑杆则与插槽固定连接，这样可以为线路板本体的长度方向提供额外的支撑力，使得线路板本体在弯曲的过程中不易出现折痕。

技术领域

本实用新型涉及柔性线路板技术领域，具体为一种耐折弯新能源汽车LED灯用增强型线路板。

背景技术

新能源汽车利用电能推动电机产生驱动力，在整个过程中没有任何污染物排放，符合环保要求，新能源汽车作为无污染的交通工具得到了政府的大力推广，越来越多的被人民所使用、认可。LED灯具有功耗低、亮度高的优点，因此，新能源上的前照灯使用LED灯作为照明光源，为了满足车灯造型需求及轻量化的需求，LED前照灯内一般采用柔性线路板进行线路的排布，LED车灯的柔性线路板是LED车灯的一个重要部件，柔性线路板柔软，便于弯折，满足车灯造型结构的排线需求。目前的柔性线路板的结构过于简单，一般为金属导线的线路层、线路层表面的保护层构成，对于线路层的保护不够，柔性线路板在转运或者使用中不可避免的会出现弯折情况，由于现有的结构简单，柔性线路板过于柔软，长度方向上刚性支撑力不足，弯折处容易出现折痕，折痕会导致线路层的断裂损坏，影响使用，并且，现有结构的柔性线路板的散热效率低，散热不及时，使用寿命短。因此，需对其进行改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种耐折弯新能源汽车LED灯用增强型线路板，解决了现有的结构简单，柔性线路板过于柔软，长度方向上刚性支撑力不足，弯折处容易出现折痕，折痕会导致线路层的断裂损坏，影响使用，并且，现有结构的柔性线路板的散热效率低，散热不及时，使用寿命短的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种耐折弯新能源汽车LED灯用增强型线路板，包括安装座，所述安装座的上端固定连接有两个对称分布的插槽，两个所述插槽内共同滑动连接有线路板本体，所述线路板本体上固定连接有卡头，所述卡头的外部卡接有定位块，所述定位块上固定连接有套筒，所述套筒内滑动连接有滑杆，所述滑杆与插槽固定连接，所述套筒内设置有弹簧，所述安装座内设置有微型风机，所述安装座上开设有气道。

优选的，所述定位块与线路板本体接触，所述定位块与卡头均为硅胶材质。通过定位块的设计，与卡头配合，对套筒具有定位作用。

优选的，所述弹簧的一端与滑杆固定连接，所述弹簧的另一端固定连接于套筒的内表面接触。通过弹簧的设计，可以将反作用力作用在滑杆上。

优选的，所述滑杆和套筒均为圆柱形，所述滑杆和套筒均为硅胶材质。通过将滑杆和套筒采用硅胶材质的设计，可以拥有一定的形变量。

优选的，所述气道的数量为多个，多个所述气道均匀分布在安装座上。通过气道的设计，便于微型风机将外界空气的引流。

优选的，所述安装座的外部通过螺栓安装有环套，所述环套上设置有滤尘网。通过滤尘网的设计，对空气具有滤尘作用。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置安装座，安装座上设置两个对称的插槽，插槽用来插接线路板本体，然后在线路板本体上设置卡头，卡头的外部卡接定位块，定位块上设置套筒，套筒内设置通过弹簧进行伸缩的滑杆，滑杆则与插槽固定连接，这样可以为线路板本体的长度方向提供额外的支撑力，使得线路板本体在弯曲的过程中不易出现折痕。